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1991年 R3000 組車大作戰!

自從撿到這支1991年的R3000以後,就一直很想把它組起來

一部分原因是自己手邊有一些升級留下的零件可以用

在DIY和花錢請車店組之間游移不定

最後決定自己動手了!一方面可以練練技巧

先列出我新買的零件清單好了
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5700中變(兩盤用)

鍊條

中變轉接座(28.6mm)

水壺架*2

剎車線*2

手把帶

龍頭(車店找的)

彎把(車店找的)

座管27.0mm(車店找的)
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這樣加一加差不多4000左右,最後三項佔了大概一半的錢

不過因為輪組、後變、大盤飛輪等等,都是用舊品

所以如果要全部用新品花的錢大概就一台雲豹那台鋼管或曼哈頓了吧

OK!看圖吧!圖我都是亂拍的,大家加減看吧,哈!

1. 完成圖

2. 半成品

3. 中變 5700

4. 後變 5600

5. 飛輪 (9速)

6. 五通


這裡我特別要強調一下,大家可以看到五通下面的走線座,我撿到車架的時候是不見的,所以這個也是去車店找來鎖上去的,但是!鎖上去是用螺絲焊螺帽,螺絲的頭太大顆了啦!!!
可以看這張示意圖

這樣子BB根本裝不進去阿,怎麼辦呢?答案是,砂輪機!!
我直接把螺絲拿去磨一磨,磨平以後BB就不會卡住了

BB裝進去以後,剩下的問題就是變速不知道調不調得順暢了。因為這支後下叉是126mm,我硬扳裝
130mm的後花鼓要上9速,沒想到沒甚麼問題,還滿順的,所以就...

報告完畢啦!

謝謝大家^^
2010-12-11 8:57 發佈

khs3282002 wrote:
自從撿到這支1991...(恕刪)


那個五通的導線板......你螺絲應該是從外面所進去........不是從五通裡面鎖出來....

也不用動用砂輪機啦~

jlhwu wrote:
那個五通的導線板.....(恕刪)


我知道,不過從外面鎖進去BB更裝不進去耶

還是您有沒有甚麼好方法可以提供給我,可不可以稍微畫個示意圖,我下次試試看

因為BB跟五通內徑差沒多少,我想不到其他的辦法阿,謝謝^^

khs3282002 wrote:
我知道,不過從外面鎖...(恕刪)

螺絲太長?
khs3282002 wrote:
我知道,不過從外面鎖...(恕刪)


因為螺絲是錯的...........

不過看到你已經所上去,我目視那顆螺絲應該已經把原來的羅牙給毀了......所以你找到正確的螺絲應該也不能固定了....(猜測....)

萬一發生這種慘劇只好去請人家用攻牙器重新攻一個牙在配上正確的螺絲就好了

如果原來的羅牙沒有壞.....找正確的螺絲鎖上即可
去螺絲行買顆短螺絲
或者買幾片華司來墊
就OK啦!

jlhwu wrote:
因為螺絲是錯的......(恕刪)


我懂了,感謝感謝

不過這支車架五通下面本身並沒有牙,只有一個洞,所以猜測當年應該是有一個特殊規格的座,應該是不用螺絲的(猜測)

但是今天我當然已經找不到那個座了,所以要鎖螺絲一定要螺帽,只能出此下策了,哈

謝謝各位分享

khs3282002 wrote:
我懂了,感謝感謝不過...(恕刪)


只有洞?該不會當年是用(塑膠的膨脹螺絲)吧?這種螺絲多用於汽車說~那要請擁有過R3000的人回答囉~
那個洞基本上是可以拿去給人工牙的
如果本來沒有牙,可以跟車店借下面工具,我記得鎖變速底座的螺絲跟鎖水壺架的螺絲一樣


M3x0.5P、M5x0.8P、M6x1.0P、 M10x1.0P、1/2"、9/16"

單位換算:1英吋=8.38台分
1台分=0.303公分
1公分=0.39英吋
1英吋=2.54公分


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