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請問變速線這樣的走線方式是正常的嗎??

小弟的車是2011 ADV3
這幾天擦車才發現車架底部變速線走線方式是交叉的...
打電話問了車行老闆...他說這是正常的...

但是同事說...平行才是正確的= =...
請問各位前輩...
到底是要平行?交叉?還是都可= =?


以下附圖...
請問變速線這樣的走線方式是正常的嗎??
2010-12-05 14:26 發佈

阿瑋仔 wrote:
小弟的車是2011 ...(恕刪)



剛剛彎腰看了一下自己的adv3

是平行的喔
對特定車種是正常的(有些車真的是這樣設計走線的)
對大部分車是不正常,但可以用的
Giant新車架的設計是都可以,底板有特別設計過,交叉走線有時候是考量變速走線角度才這樣走,沒有好壞問題。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
感謝各位前輩的解答...

剛剛問了11年COMP2的同事...
他的線也是走交叉的 (同家車行買的)
倒是其他同事的車...10年ADV3及一些其他車種都是走平行的...
不好意思,也不是很懂,只是覺得交抽走線不是會互相摩擦嗎?這樣的話會不會變速線會有磨斷的疑慮,希望有人可以提供經驗或者是聽到的例子,感謝。以上。
基本上走交叉的 在外觀上會比較美觀
外管也不會憋在一起
走平行也對
反正只要變速準 走交叉或平行我到覺得沒差

阿瑋仔 wrote:
小弟的車是2011 ...(恕刪)

提醒一下,注意你那個打氣筒的固定座有沒有接觸到車架?若有的話最好貼一下保護貼,我之前有裝類似的固定座,結果用一段時間之後拆起來就發現有一個印記了~
捷安特原本所有公路車系正常是平行,但如果沒有影響變速,

那倒是還好。
一般較為常見的是平行走線法,
也是一般車店常使用的方式

最近也有人提倡交叉走線法,
好處是前端有較大空間,較容易安排走線長度,
車架下方的走線會摩擦到這點讓人有點擔心,
但是到目前為止沒有任何災情傳聞.

這2種都是好方法嚕 ^___^

P.S 在我的KUOTA KHARMA上2種走線都試過,
沒有問題.

阿瑋仔 wrote:
小弟的車是2011 ...(恕刪)
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