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各位公路車好手都用什麼齒比在爬山

cityhong

cityhong
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36分

樓主

2010-12-02 13:05

小弟是山路初學～
努力爬上山欣賞美麗風景！
用的是05年的TCR3，沒改～所以大都用最小的前39，後25(最輕的)

最近開始練習爬坡，爬泰山公園路上去南亞塑膠廠
第一次爬幾乎一個大彎就下車休息@@ (還要假裝拿相機拍照XD)
第二次上去落地三次，一次到廟入口上去那斜坡，一半就定竿了XD
然後是到鐵門處，以及最後的「停車再開」，沒錯又定竿了

不知道各位都用什麼齒比征服高山呢？

希望可以早日鍊成不落地，一定很爽

PS.補問一下，換所謂的爬坡輪組真的有差異嗎？謝！

2010-12-02 13:05 發佈

文章關鍵字齒比公路車好手

hsu4886

hsu4886
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2樓

2010-12-02 13:14

cityhong wrote:
小弟是山路初學～努力...(恕刪)

我都用最輕在爬@.@"
好像34-27吧
上卡會好爬很多

我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al

henry999

henry999
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3樓

2010-12-02 13:35

cityhong wrote:
小弟是山路初學～努力...(恕刪)

尺比??

是要捲尺還是角度規算斜率嗎?

爬坡每個人的肌力技巧不同，體力又會隨騎乘距離衰退-有時連3%的坡都有可能騎不上

當你退到沒速-爬坡還是很痛苦時就表示~齒比範圍要擴充了。

vickychou
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4樓

2010-12-02 13:48

我不是好手...只是比較常爬坡而已
平常的時候都是用34-26在爬坡
如果有比賽,如:武嶺、P字道是用34-28爬

平常爬後飛輪26就很夠用了
P字道也很OK

輪組我覺得有差
平常是用重死人Mavic輪組
比賽會換跑0
從跑0剛換回Mavic的時候差異最明顯

小徑龐
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5樓

2010-12-02 13:51

飛輪越換越大永遠爬不上坡
建議使用ct大盤的車友飛輪最多用到25T
如果你是標準盤就可用到28T的飛輪了

爬坡要快最重要的還是踩踏技巧喔~~

isohera

isohera
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6樓

2010-12-02 13:51

cityhong wrote:
小弟是山路初學～努力...(恕刪)

我不是好手....
我也無尺.....

要看坡度長短
長坡>30m....齒比越輕越能龜...34/25是上限,退無可退
短坡<30m....管幾%的坡或是多少齒,踩的動,站起來硬抽上去

土城加藤鷹

cityhong

cityhong
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樓主

2010-12-02 14:03

哈哈，錯字，速速改正。

hsu4886 wrote:

上卡會好爬很多...(恕刪)

是喔？恩..目前常爬到定竿，太弱腳了@@
等練到一定程度，也來嘗試上卡好了！

Colles

Colles
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5分

8樓

2010-12-02 14:08

每個人腿力不一樣
像Contador和Schleck那樣的咖
爬武嶺那樣的坡車速可以在14km/h以上
迴轉速大約60~70rpm
計算機按一按不難算出他們的齒比
那樣的齒比我們有幾個踩得動？
我是可以確定我會定竿啦...... XD

Colles的窩：摳攝影CoFoTo http://www.cofoto.tw/

sh1973

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9樓

2010-12-02 14:21

我是肉腳前 34 配後 28 迴轉速 70~80 rpm ,爬6~8%的坡

raphaie

raphaie
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10樓

2010-12-02 14:42

一般5%(含)以下的坡都跟平地一樣53 - 17

6%~8%用53-21(23)

再上去會讓人噁心的坡, 例如10%~13%，
就是39-17(21)

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