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組車還是成車?

不好意思,小弟問個有點大哉問的問題,

最近有意想換一台公路車,(想把之前的IGUANA賣掉)

有朋友跟我說可以用組的,有些不重要的零件買2手的

25000就有還不錯的等級

我個人又偏好GIANT某些車架的塗裝,剛剛看了版友發表BASSO的組車文,也覺得好正

我的運算希望不要超過50K

希望神人們可以給我一些中肯的建議

1.成車還是組車?

2.成車哪台好?

3.組車要怎麼組?

我知道我的問題很多,在此先謝謝提供意見的朋友

謝謝

非常感謝大家的回答,目前我想挑的成車大概是G排的TCR com1
不知道大家對這台的評價如何
2010-12-02 3:07 發佈
良心的建議!!! 50K還是買成車就好~~

才剛組了台車,我的回答應該夠中肯吧...

「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
如果是"第一台"公路車,還是良心的建議買成車就好

慢慢修自己的姿勢/ 座高 / 龍頭 ,第2台再用組的 ,首要更換是 車架 >輪組>變速器
在台灣50K可以組到一台不錯的碳纖車了~~~

可以依身材選配零件

豈不樂哉~~~
andrew701019 wrote:
不好意思,小弟問個有...(恕刪)


要看你使用的目的

競賽用?長途?還是休閒?零件組的方式不一樣

成車未必是你所需

找個知道你要怎麼騎的人幫忙~不然你一定會換東換西

我目前的公路車~也是我的第一台公路車~
就是用組的~預算也是50K上下~
當初也是打算買成車~
但說真的~
之後花了3-4個月作功課~
才發現~50K組出來的車比成車更好~
也更符合我的需求~
也省的買成車之後~還要花心思和另一筆錢來升級改裝~
50K的話TCR C2就很夠用了,11年式樣塗裝很漂亮,且11-32飛輪很夠用
時間夠多,有認識的門路或是慢慢蒐集零件的話可以考慮自己組車

但是如果沒有的話,建議可以挑大廠選擇cp值跟評價不錯的成車購買

畢竟真的騎出興趣,幾乎都會走上換車升級這條路

樓主預算50k...應該是蠻有興趣騎車的,如果真的只是為了休閒,可能也不會有這種預算了

會說大廠如g牌,是因為你如果日後要升級,會比較好脫手,價格也不會掉太多..供您參考

畢竟二手車不是很高檔的大多都只看輪組,變速套件,跟車架等級+廠牌

很多細部配件(座墊,卡踏,龍頭,把手....等)其實要接手你車子的人根本不懂那些配件的價值所在..........

看版主的發言,似乎對RB不是很了解

組車,比較適合對套件要求較高的人或很懂套件的人

否則拿5萬去車店不過是被當肥羊宰而已

新手還是建議買成車,騎一段時間後有心得了才知道往那個方向升級,不過SIZE要選對
5萬要組車是不包含學費的.

樓主先甸甸自己對公路車的熟悉程度,再決定要不要買成車.
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
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