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新版的BORA ULTRA TWO跟舊版的BORA G3的差異性??

各位前輩,我最近一直在為愛車尋找新輪子,目標鎖定在版輪,本來已經決定要買BORA ONE,但最近有個車友他要賣2005年的BORA G3,他都比賽時用而以,實際騎乘大概2000公里左右,狀況很好,他2005年買時,大概花了90張小朋友,現在他想用半價賣,加上維多利亞一級管胎,大概想賣我45-50張,跟BORA ONE的價格差不多,可是我一直找不到關於2005年BORA G3的資料,它看起來跟現在2010年的BORA TWO差不多,都是陶瓷花鼓,能請問一下,BORA G3跟BORA ULTRA TWO的差異性嗎?
非常感謝
2010-11-29 10:25 發佈
Bora Ultra Two 跟舊款Bora Ultra 好像是差在有無原廠的陶瓷培林(CULT)
所以舊版是陶瓷花鼓,但不是陶瓷培琳,是嗎?
Bora Ultra Two ---碳纖花鼓+CULT陶瓷培林
Bora Ultra --- 碳纖花鼓
Bora One --- 鋁合金花鼓
其他部分應是相同的
所以我只要換陶瓷培林,就跟現在市售的bora ultra two擁有一樣的效能,是嗎
另外請教,那組bora,它上面只有寫campagnolo g3,但我確定它是陶瓷培林,是因為年份的關係,所以貼紙不同,是嗎?

erichsun wrote:
各位前輩,我最近一直...(恕刪)


Bora G3 --- 碳纖花鼓"殼" + 鋼珠培林

Bora G3 Ultra --- 碳纖花鼓"殼" + 鋼珠培林 + 汽嘴孔對側的spoke較粗(平衡重量)

Bora One --- 鋁合金花鼓"殼" + 鋼珠培林

Bora Ultra Two --- 碳纖花鼓"殼"+ CULT陶瓷培林

Bora Ultra Two的官方重量1310g,Bora One則是1350g,
手邊的Bora G3雖沒實際秤過,但是印象中也在1350-1370g左右,

如果不在乎碳纖花鼓殼的差異,
個人會建議買Bora One,
全新品且有保固期多一份安心...
感謝大大詳細的回答
不過,bora one是定位在比較經濟版的,所以BORA G3的效能應該會比BORA ONE強吧,如果在不考慮保固的狀況下(車店老闆是好朋友),那是不是選擇BORA G3比較好?因為價格比較便宜又含管胎

還有,有聽過這種說法,CAMPY比較早期的東西,品質比較好,比較耐用,是這樣的嗎?
會建議購買新品bora one...

基本上那組二手輪已經有點年份了,不管騎多騎少...

科技日新月異,許多數據跟材料或許廠商沒特別標示差異,但我想多少都會有差的

個人是建議價格差不多的話,我會購買新品

就算是心理作用,也用的比較安心

erichsun wrote:
bora one是定位在比較經濟版的,所以BORA G3的效能應該會比BORA ONE強吧

以相同框,相同鋼絲,不同花鼓,我相信Bora Ultra Two會比Bora One好
但Bora已經幾年前的產品,我不確定框、鋼絲與技術跟現在的一樣?
甚至05年二手品,真的會比新的Bora One好嗎?效能?
或許可以再思考一下.....
換個角度想 你會花錢買05年的其他輪組嗎?
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