輪框跟花鼓的關係

p棒棒糖p

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樓主

2010-11-26 20:06

常看到車友們看到車都會推一下輪組看看順暢度

不知道有什麼可依據觀察

個人觀察，自己的碳纖版輪轉不太快(空轉)，朋友的同等級卻多轉很久，是花鼓的不同還是慣性不同

那轉的順又快能代表輪組跑得較快嗎

請教大家

2010-11-26 20:06 發佈

文章關鍵字輪框花鼓關係

reebok99938

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2樓

2010-11-26 21:53

p棒棒糖p wrote:
常看到車友們看到車都...(恕刪)

應該跟輪框重量和培林有關係吧?

nnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnn gun gi by fa bu qi lai

sean87028

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3樓

2010-11-27 2:09

p棒棒糖p wrote:
常看到車友們看到車都...(恕刪)

不能當依據...
這只是商人的噱頭

p棒棒糖p

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樓主

2010-11-27 15:16

如果沒有一定

那碳纖版輪重量比登山輪輕，為什麼大家都說版輪爬坡會重拖呢

ChenCD

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5樓

2010-11-27 18:44

p棒棒糖p wrote:
常看到車友們看到車都...(恕刪)
那轉的順又快能代表輪組跑得較快嗎
...(恕刪)

當然就是代表跑的比較快呀！空轉時~

但人騎上去後跑的快或慢是由人來決定。

p棒棒糖p wrote:
如果沒有一定

那碳纖版輪重量比登山輪輕，為什麼大家都說版輪爬坡會重拖呢

"大家"都說版輪爬坡會重拖??大家是指誰？

Oops!

p棒棒糖p

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樓主

2010-11-27 23:05

ChenCD wrote:
當然就是代表跑的比較...(恕刪)

感謝指正

所以輪組空轉的越快,代表等級較高

版輪或是低框輪,只要是重量輕的就是容易爬坡

新手認知不足,感謝

ChenCD

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7樓

2010-11-28 0:22

p棒棒糖p wrote:
...(恕刪)
所以輪組空轉的越快,代表等級較高...(恕刪)

代表等級較高??那是你的結論，小弟只知道"空轉快"就只是可以"空轉快"，這很單純沒什麼複雜，也別想太多...

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