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這台cinalini公路鋼管車架.評價如何

最近看到這台cinalini公路鋼管車架(含前叉)
不知道評價如何.麻煩各位大大幫我看看
因為有朋友說才7張小朋友(超值)
真是挺懷疑??車架如下


這台cinalini公路鋼管車架.評價如何
2010-11-20 0:41 發佈
去爬文一下就知道個人不喜歡前一陣子騎裂了一隻它們家的一體式車把

我的小朋友一去不回
這個牌子本來就是屬於比較平價的品牌
就算是碳纖車架,好像也是十幾位小朋友,詳細數字請自行到Y拍或露天查一下
(但有碳纖把手斷裂的案例,不確定碳纖車架會不會有類似問題)

如果目標是鋁車架,自己看得順眼,價錢可接受就衝了
但即然來到了01,當然就會跟你說,你選了這只車架,可能幾個月後就會想換了
大大這個車架不是鋼管車架喔因該是CINALINI CARBON 車架(鋼管車車架也不可能壓縮這麼多)
鋼管車架最好認的就是有迷人車身細線條 及 三角型狀的車身(如有錯誤還請板上前輩指教)
小弟的一位車友大哥他的坐騎就是CINALINI(梅花管) 鋁合金公路車架 塗裝很不錯看
依他說這款鋁車架還不錯(只不過他還是喜歡鋼管車的騎程路感及哪迷人得車身線條)
希望以上提供的意見對你有幫助

它是CARBON 的............................
kg23k wrote:
最近看到這台cina...(恕刪)

你圖片裡的應該不是鋼管車架

我在露天看過這牌子的鋼管車架,....
不過 1 1/8頭管和無牙前叉,不是我的菜...so ...

圖片取自露天賣家BIKE3006



就是這台......我圖片po錯了
感謝你拉><
這台才是
7000元可以買到這車架
我覺得還不錯阿!

只要尺寸對
這車架+前叉2800克不算太重
而且有lug,又有焊上前變掛耳,下管也有可以安裝傳統變速撥把的地方
其實還滿划算的

只是1 1/8頭管和前叉,龍頭只能用無牙的
個人比較不喜歡.......
不過很多新的鋼管車都是配無牙龍頭.......


kg23k wrote:
就是這台.........(恕刪)
Blaze1117 wrote:
你圖片裡的應該不是鋼...(恕刪)
現在頭碗的趨式都已經要往上1又8分之1 下1又4分之1走了,可見有牙龍頭在強度上已不符合運動型騎士的要求,我倒是會喜歡無牙龍頭

但這個車架...配上直前叉十足的公路車風格,怎麼焊上了象徵通勤車的貨架及擋泥板鎖孔呀.....
上貨架沒問題 但下叉沒有可以鎖泥除的地方 那為什麼鎖孔要兩對???一整個怪!搞得公路車不像公路車 通勤車不像通勤車.....雖然實用性提高但實在很不搭!至少在勾爪上方鑽孔就好了吧


J大說的是
這車架的確蠻怪的就是有通勤車的後三角
功能定位不是很清楚
其實市場上能見度也不高

至於頭管尺寸加大的確是目前世界趨勢,對於抽車強度和穩定度都有幫助
不過對於鋼管車,個人還是偏好一吋鎖牙龍頭
反正也騎不過其他碳纖車,鋁車


Jalabert wrote:
現在頭碗的趨式都已經...(恕刪)
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