有多少車友從平把公路車改騎彎把的來簽到一下吧

自己想買平把公路車
上網問了車友
大家都強烈推薦彎把的
不知道各位車友
有多少人是原本騎平把公路車
但是騎了多久時間之後
就改騎彎把或其他車型呢
是什麼原因呢?
改其他車型後和平把比較的感覺有什麼不同嗎?
希望能分享之
2010-11-17 7:44 發佈
我之前就是騎平把TCR3
當初就是會腰痛才改
後來越騎越順越騎越趴
改回彎把 現在還覺得不夠趴
還想把龍頭加長
有圖有真相



我個人的看法 主要還是騎乘人對車子的用途和個人需求來考慮
我騎上平把公路車 就比較傾向休閒踏青和優遊自在的到處看看
我騎上彎把公路車 就比較傾向追求速度和感受奔馳的享受汗水
所以人人需求不一定相同 當然購買標的商品也不同 安全第一喔
麻辣土雞 wrote:
自己想買平把公路車上...(恕刪)

我騎車的年資大約四年多,
以一個過來人的經驗提供給你參考看看,
一開始我也是騎平把公路車,
先前還騎平把公路車去參加陽金P字山道(完賽時間5小時12分),
平把公路車騎了一年多之後就換成彎把公路車了,
換成彎把公路車之後平把公路車就變成平常短程代步的交通工具了,
我一開始買平把公路車的時候以為騎起來不用那麼趴比較不會累,
但事實上騎了之後發覺完全不是當初想的那樣,
因為平把公路車只有一種握把方式,
若你長時間使用固定的姿勢騎車很容易疲倦,
說真的每次騎超過一個半小時以上就手麻、肩酸、腰痛,
其間不知做了多少次調整都毫無效果,
後來心一橫就買了彎把公路車,
彎把公路車有很多種握把方式的變化,
基本上彎把公路車握上把就幾乎等同於騎平把公路車的握把方式,
騎彎把公路車的時候可以根據不同的路況變換不同的握把方式,
藉由不同的握把方式來達到最佳的騎程效率,
也可讓身體有不同的姿勢變化比較不易疲倦,
而且騎彎把公路車的風阻比平把公路車來的低,
平均速度也比較快比較適合騎長途,
我換彎把公路車不到半年之後去比陽金P字山道成績進步到4小時25分,
最重要的是騎完之後不會手麻、肩酸、腰痛,
如果你有想要騎長程甚至是參加一些比賽的話,
建議你一定要買彎把公路車;
如果你只想要平常輕鬆的休閒騎的話,
那買平把公路車也無所謂,
怎麼選就看你騎車的傾向了。
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