單純爬坡 ALX630會比跑零好用嗎?

hbdnoct3

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樓主

2010-11-03 0:23

單純爬坡 ALX630會比跑零好用嗎?

希望有經驗的大大可以分析一下或經驗分享一下

感謝大家

2010-11-03 0:23 發佈

文章關鍵字 ALX630

aspdotnet

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2樓

2010-11-03 8:12

剛性的話

R0比ALX630好太多了......

重量的話R0與ALX630差不多

但是R0不需要內撐帶...ALX630需要

此外單純爬坡的話剛性與輕量化的並重的喔!!!!

不是單純追求輕量化這麼簡單...

如果要輕輛話我到覺得從車手自己的體重下手比較實際...效果也會比輪框輕量化好上許多

jay18

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3樓

2010-11-03 8:41

樓上網友分析的蠻客觀的

個人有一組ALX630，也想再買一組R0~無奈腳力有限口袋深度有限，又R0在自己腳下大概只能有R3的功效^^"

基本上這是兩個不同級數的產品，光價差就將近45%，要放在一起比較那ALX630也不簡單了...確實ALX630是個用心設計的台灣精品，並非只追求輕量化，個人是相當支持

考量實際用途與需求，物盡其用，ALX630對一般運動愛好者夠用了，路感不會差太多，能反映到登頂的時間差，對一般腳力的我們又更小了，花錢爽快就R0，騎出身價還是R0

倒是ALX630的剛性要搭配的是騎乘者的體重與輸出POWER，是否有足夠壓垮ALX630的實力^^

PS：ALX630所附的肩背輪帶，真是物超所值呀～

http://www.xindiancyclist.tw/

jim55554444

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4樓

2010-11-03 9:40

我有一組 AMANIT 1460 , MAVIC R-SYS , 2009 跑零 ,
AMANIT 1460 在起步或輕鬆騎時確實能感受到輕量化的優勢 , 可是需要急加速重踩或上坡時就會有輪胎沒氣黏在地上的感覺.
或許爬坡 R3 可能會贏過 ALX630.
如果口袋許可還是跳過直接買一級輪組.

to mtom

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5樓

2010-11-03 18:52

個人曾有2010年R3跟ALX630, l爬坡ALX630小勝R3 ,沒有跑0 ,但有試過瞎貓, 瞎貓小贏R3 ,計時差距約2%, 體重62-63KG ,體重較重或功率有3.5瓦/KG以上持續輸出 ,R0應該會較ALX630優 ,供參考