聽說SCR停產,請問現在買得到SCR嗎
請問哪有M號紅色的
或是有同價位的車請各位推薦謝謝
這台車的等級不高, 比較適合用來當作練習車喔
如果你要上山下海的話可能會很吃力
我自己今年有敗一台
騎過風櫃嘴, 冷水坑, 中社路, 南深路, 雙菁公路
我覺得練功上算是好車
但是競技上比較不好用
主要的問題有這些
1. 前變比較不流暢
2. 飛輪的齒比比較不利爬坡, 用卡踏最多只能爬16%, 更陡就要牽車 (不過卡踏可以彌補一些)
3. 原廠煞車皮最好一買車就換掉
4. 變把比較不利握下把, 我自己是換成微轉的變把, 原先的賣掉了
優點有這些
1. 大盤 50/34, 所以當初我會買 SCR 而不買 TCR3
2. 後變反應還不錯 (上路幾乎都在用後變, 前變操作機會比較少)
3. 便宜 ^^
我買車的主要消費是用在週邊配套商品上, 如
a. Garmin Edge 500 + 不拉甲
b. Look KEO Classic 卡踏
c. Shimano R105 卡鞋
d. Elite Crono Mag 訓練台
我個人的看法和其他網友比較不一樣
我認為錢花在 a~d 的商品上比起買貴車有價值
因為有這些裝備才有辦法進行穩定而且有系統的訓練
如果只有一台好車, 其實會帶來很多災害
例如:
1. 沒有卡踏卡鞋: 如果騎得越努力, 就會累積越多錯誤習慣和運動傷害
2. 沒靜音訓練台: 雨天就知道了
3. 沒有Garmin+心跳帶: 不容易區分LSD訓練, 高強度訓練, 以及成果分析
如果你要買高階車款, 比較建議等練起來有競速需要再買
卡踏, 訓練台, 測量器材反而比較重要
你可以參考我先前的貼文: 請教捷安特 SCR 升級問題
我當初買 SCR 被很多網友公幹到死
但是我現在覺得當初的預算配置是正確的
如果你想知道我訓練過程的話
我可以給你一些 Garmin 的統計圖表
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