我的鋼管車(XCR)終於組裝完成

雖然等了很久~但今天終於完成了我的鋼管車(鴿牌XCR)~~部份零件拆自另一輛公路車CERVELO R3(車架54~~對我來說太大~所以拆下來掛牆壁)~~如下圖~~

我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成

我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
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我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
我的鋼管車(XCR)終於組裝完成
2010-10-20 22:48 發佈
文章關鍵字 XCR 鋼管車
版大,真是太閃亮啦~不過小弟有一個疑問,為何現代鋼管車架幾何都喜歡有壓縮哩~?
挖~~好亮(靓)
一直很想擁有這樣一台"全電鍍"鋼管車
覺得好漂亮喔!
如果前叉也換成電鍍!
呵呵~~
我覺得你圖像裡的那台仿bianchi,比較有鋼管的感覺

這台XCr感覺太現代、太陽剛了
不過當然也是一台好車

恭喜您...
哇!!一整個金光閃閃,開板大可以公佈(車架含前叉)購買價錢/地點?

趕緊存錢!!
白色那台車架挺有趣
一副那麼粗勇的車架,卻有個那麼纖細的後上叉
我問過製造工廠~~除了增加美觀外~~最主要是強度及Q度~~我還沒騎~~再印證他們的說法~~
白色的是Cervelo R3~~後叉細是其特色~~適爬坡~~因車架為54~~太大所以換調~~本想處理掉~~再未遇有緣人前~~現先上臘保存中~~



至於Bianchi(管材為鴿牌--spirit)~~不是仿的~~是正牌的~~仿的話會被告侵權的~~全車約8.8kg左右~~是我的第一部鋼管車~~龍頭及前叉均為同一材質及lug及漆色~~請看我的相簿~~如下~~

http://picasaweb.google.com.tw/hbsa123/Bianchi#5381309227865385826


hbsa123 wrote:
雖然等了很久~但今天...(恕刪)

hbsa123 wrote:
雖然等了很久~但今天...(恕刪)
sorry,小弟少見多怪
之前有網友仿Bianchi,
你的bianchi用的零件都滿現代的
我誤會你的也是自己烤的

真是抱歉唷

hbsa123 wrote:
至於Bianchi(管材為鴿牌--spirit)~~不是仿的~~是正牌的~~仿的話會被告侵權的~~全車約8.8kg左右..(恕刪)

zackffcc wrote:
為何現代鋼管車架幾何都喜歡有壓縮哩~...(恕刪)



因為事實是殘酷的~~
會卡到蛋的比不會卡到的多很多

不是每個人腿都很長
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