Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

tung1202

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樓主

2010-10-19 22:16

經過幾番折騰,到手的2011年11S的Chorus.

廢話不多說~~

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲不免俗的疊疊樂

▲CT大盤170腿長

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲肉腳救星的12-25T飛輪

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲感覺像是超級紀錄的變把

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲黑黑的前變

▲貌似超級紀錄的後變

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲黑色的夾器

▲另外再加錢的雙軸夾器

打完收工~~~~

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10/26更新

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲Wilier Le Roi XL

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲大盤

▲變把

▲夾器(煞車皮的地方有固定的設計,似乎跟以前的不同)

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲Sam Marco沙發

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲後變

▲個人最喜歡的變型管

Wilier Le Roi XL + 2011年 Campy Chorus 11S Groupset

▲後下叉是四方的管

▲暫時定裝照

新輪組還在朋友家捏~~~

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2010-10-19 22:16 發佈

文章關鍵字 Wilier Le Roi XL 2011年 2011 11

胖小孩

胖小孩
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2樓

2010-10-19 23:03

tung1202 wrote:
肉腳救星的12-25T飛輪

12--25T是肉腳救星?? 想必大大一定是個勇腳

Grafik

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3樓

2010-10-19 23:27

tung1202 wrote:
經過幾番折騰,到手的...(恕刪)

黑色表面處理的夾器真漂亮
後夾器改雙軸制動力更強

People respond to incentives.

slh

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4樓

2010-10-20 0:14

小弟有個問題，為何campy 後夾器11年才改雙軸?

先前與shimano考量點不同嗎?

若是如此，為何不堅持而做改變，

令人好奇

maxgolf

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5樓

2010-10-20 0:26

胖小孩 wrote:
12--25T是肉腳...(恕刪)

樓主以前是騎標準盤+11-23飛輪的哦呵呵

11年的真的好看!

tung1202

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樓主

2010-10-20 0:27

slh wrote:

小弟有個問題...(恕刪)

這我也很好奇,我朋友的2010年超級記錄.....直接買下來,前面的是雙軸.後面的是單軸.

不知道是不是重量的考量,我也很納悶. 所以買的時候就直接加價選雙軸.

robertren

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7樓

2010-10-20 0:48

真棒, 11年的chorus真的是很像去年的SR阿
有很超值的感覺 ^++^

玩球囉~~~

geminirie

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8樓

2010-10-20 9:49

我想請問一下　不知道是照片的問題還是其他關係
請問２０１１的ｃｈｏｒｕｓ大盤上面的印刷是藍色的嗎？？
因為照片看起來是藍色的　很酷

如果是我就想買了。。。。因為我的車子是藍色的。。。。

歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/

afu1999

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9樓

2010-10-20 9:58

胖小孩 wrote:
12--25T是肉腳...(恕刪)

勇腳加一
我還是用12-28的那我想我算是殘廢吧

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

vhsin964

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10樓

2010-10-20 10:07

slh wrote:
小弟有個問題，為何campy 後夾器11年才改雙軸?

先前與shimano考量點不同嗎?

若是如此，為何不堅持而做改變，

令人好奇
...(恕刪)

查看Campy 2006年目錄發現：
1. Centaur以下(含)套組，前後C夾都是雙軸
2. Chorus & Record 套組的C夾：前雙軸、後單軸。

目錄文字說明：
剎車力道的分配是：前:後 = 7:3
後單軸C夾是為了防止後輪鎖死。

我認為Campy對後單軸C夾的考量並非空穴來風：
1. 都買到1~2級套件了，大廠無需顧慮客戶消費能力，更何況單軸換雙軸也沒差多少錢。
2. 二輪車最怕後輪鎖死側滑。機車的後輪剎車也都比前輪弱很多。很多機車前煞雙大碟，後煞單小碟也是一樣的考量。

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