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請問公路車的前輩,有關爬坡...

如題,因騎阿里山太久了,所以有打算換公路車騎看看
昨天一人上阿里山,足足騎了9小時多,含下車喝水、伸展,怕冷掉不敢做大休息
今天:
好累......昏睡了十小時

好痛......膝蓋不舒服,要冰敷或熱敷嗎?

好酸......從肩牓、背、腰、雙腿

雙腳,好像不是自已的,【心裡想】我的小黑(雙避震19公斤)一直陪我南征北討
是否真的不適合我了,在此問公路車的前輩
購入公路車是否爬坡就ok了呢?或者換輕點的登山車呢?
謝謝
2010-10-17 14:29 發佈
文章關鍵字 公路車 前輩
換公路車...不見得比較好爬坡喔!
alffu wrote:
如題,因騎阿里山太久...(恕刪)

alffu wrote:
公路車是否爬坡就ok了呢?或者換輕點的登山車呢?...(恕刪)

第一個問題 不ok...
公路車比較輕 可是 並非比較好爬坡
公路車要拼就是要快,可是那是建構在腿力的強度

輕一點的登山車應該是對版大比較ok 的作法
畢竟雙避震,除非真的off-road 不然都是用不到的
平時沒練 忽然騎9小時 10小時

身體各部位酸痛對你抗議也是剛好而已

所以問題不在車種 是你根本沒練

但是注意 要練車要循序漸進

要成勇腳騎就對了 wrote:
平時沒練 忽然騎9小...(恕刪)


正解
我騎登山車騎了快十年,最近剛轉公路車。
公路車其實大盤用三盤(50/39/30T),飛輪用11-28T,
在前變跟後變都不需要做太大調整的情形下,以30T-28T爬陡坡也是嚇嚇叫的,
以前登山車可以爬上去的,現在公路車一樣爬得上去。
建議樓主可以試看看。
要看你是不是身上還有背著背包啦~~~~~

還有第一次騎公路車上去,路況不熟悉讓身體緊繃也是原因之一

還有上山容易下山難~~~~~下坡因為坡度大幾乎不用踩問題是要一直用下把位去按煞車

還要專注於路況,所以你難怪疲累多了

好好休息啦

對了你指的9個多小時是僅上山還是包含下山時間?

因為我第一次騎阿里山印象沒有花那麼多時間........

另外你這次上去~~~~有遇到很多大陸客的大巴士也上山嗎?
我原是騎單避震的登山車, 之後將避震前叉換能硬前叉, 二個月後又購入公路車

以爬坡而言, 換硬前叉感覺到的改變就很大, 如果要以最經濟的方式來升級, 應是不錯的選擇

而換公路車後, 一樣的路線, 均速又比硬前叉的登山車快20-25%, 但登山車我也還留著跑休閒路線或是河濱等路線使用

同時, 我也同意樓上朋友的看法, 運動應該適量而次數頻繁 (一周至少2-3次), 一次大量的運動不但沒有得到運動的好處, 得到運動傷害的機率也高

dgame wrote:
公路車比較輕 可是 並非比較好爬坡
公路車要拼就是要快,可是那是建構在腿力的強度....(恕刪)

哪有這種事, 是自己猜的還是"前輩"們講的?
你把公路車換11-34T飛輪, 大盤50/39/30, 還會不好爬坡嗎?
還是在"前輩"們眼中, 這不叫公路車, 只有標準盤才叫公路車??
alffu wrote:
如題,因騎阿里山太久...(恕刪)


跟您的小黑比起來..隨便一台中等價位的公路車也只有您原來1/3多的車重..所以換台公路車一定會比您現在好爬太多了..
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