話說回來，只要稍微有看01的人應該都知道，今年Cannondale有一件事是大家都非常期待的，那就是素有「鋁車之王」頭銜的CAAD系列將要進行改款，推出了新一代鋁合金力做CAAD10!
Cannondale CAAD10 介紹短片
在介紹短片中，有提到今年的CAAD10對車架做了一些改變，例如上管和立管大量使用橢圓形的變形管，以及下管靠近頭管處的增加斷面補強外，還有後下鏈支的SAVE技術，都是大家頗為期待的重點！當然，還有在影片最後主持人強調的重量表現！！
說了一堆都在吹捧CAAD10，難道當家一哥的SuperSix就沒有作為了嗎！？當然不會！雖然SuperSix系列在塗裝或是其他設計上沒有做變更，但在套件的搭配上有了更多的選擇，上至DI2、RED，向下延伸至rival、105！看起來C/P值是不是更高了呢？（鬼才知道～最終還是得看訂價落在哪邊囉～）
OK! 廢話不多說，開始賞圖吧！
（PS: 應該有不少朋友已經看過2011的新車了,但給我個機會替還沒看過的朋友服務一下吧~）
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SuperSix Hi-MOD Liquigas team 車隊版塗裝，搭配SuperRecord套件，與cannondale自家的中空大盤
SuperSix Hi-MOD 搭配DI2套件，黑白塗裝
SuperSix Hi-MOD 搭配Dura Ace
SuperSix 搭配Dura Ace，黑白紅配色，使用的是FSA SL-K Light Carbon大盤！
SuperSix 搭配Rival，白橘配色；使用Force大盤 (個人覺得很好看)
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看完當家一哥，開始放毒，經典鋁車--CAAD10
CAAD10 圖片下方的短文:
CAAD10, The World's most advanced aluminum road frame.At just 1150 grams, size 56, it is lighter, stiffer and smoother than competitor's elite carbon frames.
「CAAD10 是世界上最頂級的鋁合金車架，56公分的車架只有1150公克，相較於其他競爭對手的頂級炭纖車架更輕、更強、更平穩！」....聽起是不是很囂張呢？
CAAD10 搭配 Dura-Ace 、全炭纖前叉，以及 FSA SL-K Light Carbon大盤 電鍍黑
CAAD10 搭配 Dura-Ace 、全炭纖前叉，以及 FSA SL-K Light Carbon大盤 紅白色
CAAD10 搭配 Ultegra 黑綠塗裝 (很好看~)
CAAD10 搭配 Rival 套件，使用Force 大盤 白黑塗裝
看到這張，是不是又勾起各位腦海中09' CAAD9 經典紅白配呢?
09年的CAAD9 紅白經典配色 (搭配R0 視覺效果一流)
CAAD10 搭配Rival 套件 黑白塗裝
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好啦，看完CAAD10 再來就是Synapes系列囉；說真的，我對這個系列也不是很了解，根據官方的形容，好像是為了更能適應一些環境苛刻的經典賽，而設計的舒適性取向車種....(這個我不太確定，有請各位大大幫忙解釋)
請恕我跳過這個系列的圖片註釋，因為這個系列的套件搭配方式實在太多了...有DA、RED、Ultegra、Rival、105、Tiara、Sora.....會不會太誇張，Shimano全系列都用上還不夠，連SRAM都有....(一堆方案，我連哪張圖是配什麼的都搞糊塗了，索性就不標啦～)
這是Cyclecross 的 SUPER X 搭配 SRAM RED (ZIPP加巧克力胎，有點大腳丫的味道)
Slice Hi-MOD 搭配 SRAM RED套件 黑白塗裝
Slice 使用的是 Ultegra 套件
呼~總算弄好照片了! 這事真的不能常做，太累啦～（還好車廠一年才發表一次）
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最後，容小弟在此做個小結：
看完新一年度的產品，我覺得Cannondale今年做出兩個主要最大的改變，第一當然是CAAD系列的大改款，有BB30的使用（有利有弊）、大量使用橢圓變形管、使用SAVE技術的下鏈支，還有下管加粗強化等等...可說是改變了不少東西，這也讓我相當期待CAAD10上市後的實際表現囉!
再來，看完這個想必有人發現，CARBON SIX 、SIX (複合式車架)這個系列怎麼不見了!?
的確，就我目前看到的，這系列已從產品引索上剔除，至於還有沒有繼續生產不得而知；換句話說，產品序列排下來，頂級車款SuperSix系列後面緊接著就是CAAD10，中間沒有其他過渡車種，我猜這可能是官方把SuperSix搭配套件等級向下延伸的目的，好取代之前的SIX系列！一來可以降低碳纖維產線的產品種類，二來也可以增加利潤（感覺有點陰謀論）～其實這樣也不錯，能讓一些想要擁有頂級車架，卻不想花太多錢在套件上的朋友有更多選擇，例如：
頂級炭纖車架 + 高階套件 = SuperSix + DI2 / DA / Red
頂級炭纖車架 + 中階套件 = SuperSix + Ultegra / Rival / 105
頂級鋁合金車架 + 高階套件 = CAAD10 + DA / RED
頂級鋁合金車架 + 中階套件 = CAAD10 + Altegra / Rival / 105
入門鋁合金車架 + 入們套件 = CAAD8 + 105 / Tiagra / Sora
少了過渡車種，這樣是不是更清楚了呢 ?
哎呀不管啦～這個只是我猜的～誰知道！？
有興趣的朋友，可以移駕CANNONDALE官方網站獲得更詳細的資訊
好啦，都看完了，感謝各位大大花時間看我這又臭又長的文章！
不知各位看官們還滿意今年Cannondale 端出的牛肉嗎！？我是覺得還不錯啦～嘻嘻..
----2010.10.17 更新消息------
目前從友站挖到的消息如下：
CAAD10 1 DURA ACE：3199 USD 換算台幣大約9萬8
套件搭配我是覺得挺混亂的， 前變、飛輪、鍊條、夾器都是使用Ultegra，大盤使用FSA SL-K light carbon BB30
，其他的後變、煞變把才是DA....連輪組也是RS80，這台的c/p感覺不是很高!
CAAD10 3 Ultegra ：2149 USD 換算台幣大約6萬6
這台的套件搭配就清楚多了，除了大盤為了整合BB30 使用FSA SL-K light carbon BB30，其他倒是清一色使用Ultegra，輪組則是使用耐操出名的 Mavic Aksium；如果訂價來到台灣不要漲太多，其實是可以考慮的！
CAAD10 4 Rival ：1799 USD 換算台幣大約5萬5
大盤使用Force，輪組為RS10，夾器是用SRAM dual pivot（不知品級），其他的就都是Rival；我覺得這個也是不錯的考量，買來輪組換掉就堪用了。
CAAD10 5 105 ：1499 USD 換算台幣4萬6
大盤等級略降為 FSA Gossamer Pro，夾器也變成 Tektro R580，而輪組一樣使用RS10
