目前小弟對捷安特ADV3 跟 ADV SL R2 的黑紅配色很有興趣
但兩組價錢上的差異
ADV3 ................ vs .. ADV SLR2
ADV 3K 車架 ..... vs .. ADV SL 1K 車架
105 .................. vs .. Ultegra
NT 62000 ......... vs .. NT 98000
我目前大概騎公路車兩年, 目前 Fuji Roubaix RC ( 車重約 8.4 Kg)
有參加公路賽市民組, 成績平平 ( 中社約 15min)
希望能夠增加山路的速度
請教 1K 跟 3K 的差異, 或是可轉換到速度可以增加多少
另外 Ultegra 跟 105 的價差, 有差到 20K 嗎? ( ADV2 - ADV3 + DT1800 - DT1700 = 20K )
還有今年的 Ultegra 跟 105 都聽說有變速不順的狀況, 需要重新走線
是否是買新車時需要注意的地方
這是我的第1部公路車，也是考慮ADV3 跟 ADV SL R2二選一
因我已有登山車2部、khs t3小折，
我的經驗，便是可以的話一次到頂，最好不要一直買車，若小朋友不夠，可留後路
ADV SL R2一級車架，我想阿地瓜應該夠用，若想再進階可換輪組即可，
否則，真的家裡車子擺不下，一直被女王k,
大家認為呢?
我真的很期待，我的公路車趕快交車，
速度、速度、速度
另請教各位cp值高的卡踏與車鞋，推薦一下好嗎?
另再請教如上卡踏，平時如不穿車鞋，穿一般球鞋可以騎嗎?
感謝!
請各位前輩、勇腳可否告知、指導一下，希望為我的衝動，劃下更圓滿的句點。
ps、我戒煙一星期了，因我買新車的代價，便是女王「以戒煙」為條件。沒有煙的日子，真得很辛苦，大家為我加油一下啦!
感謝大家的回覆
以這次捷安特的定價來看, 把部品分開計算後
ADV3 and ADV SL R2 都有很漂亮的價錢
ADV SL 的 1K(T800) 車架看起來就是爽
但是深怕小弟無法發揮它的功能
另外預算上, 如果是 ADV3 就會更換 C24 或 R0
如果向上衝 ADV SL R2 的話, 輪組就得用 R3 續用
最近會去紅樹林租個ADV3 來跑跑看
來個巴拉卡下金山北海回測試... 這樣爬坡下坡平路都測到了
恭喜樂康兄, 預算順利過關
我也有部 T3 上班用
如果之前的坐騎是小折的話
可以先考慮先不上卡, 等熟鍊之後再上卡較佳
SHIMANO 的卡踏是可以直接踏
但是不會像一般踏板有溝紋或是釘子可以咬住鞋子
如果直接穿運動鞋踩踏的話, 很有可能會滑腳
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