這兩天看到台灣雲豹有新貨了: 6AL-4V 鈦合金 車架
雲豹網頁的材質說明
6Al-4V鈦合金與它的同門師兄弟3Al-2.5鈦合金有非常多的相似點,輕、強、防銹、耐用、彈性佳、舒適以及美觀都是兩者共同的特性。當然,程度上還是有所差異。最大的差別在於張力強度,6-4鈦合金是3-2.5鈦的1.3倍。這個差異讓6-4鈦合金管材能做得更薄、更輕,而且保有剛性。
另外一個差別則是管材的製作方式,自行車界使用的3-2.5鈦管都是無縫管,而雲豹的6-4鈦管則是將鈦板以螺旋焊接的方式製成。螺旋焊接能分散應力,因而使得強度優於以直線焊接而成的管材。而焊道本身的強度也必須比材料本體還高。
雷諾953不鏽鋼
它的原始材料設計是為了要符合國防工業的需求,因此不僅要承受強大的衝擊力,耐腐蝕,還要不易疲勞,因此,953不只是一個不鏽鋼材,而是超級不鏽鋼,它的張力強度可以達到2000 MPa,因此,雷諾953的管材可以薄到像晶圓般的0.3mm。由於其管材強度夠,因此剛性十足,踏板的動能可以很有效率地轉換成前進的速度。此外,它仍保有部分鋼車架的彈性,所以路面的小震動能被車架本身吸收
但不知道,是否有人能分享這兩種材質製成車架後有什麼差異?
預算只能二選一,請問各位的建議及看法,謝謝
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