GIANT FALCON 老鋼管車的問題請教


GIANT FALCON 老鋼管車的問題請教



咱們說真的....2~3年前單車還沒熱起來的時候

我就把家裡這台20幾年到現在老爸傳給我的老車整理了一番

當初的目的只是單純的為了運動

在整理這台老車的時候我也有要求車行師傅 能保留的就盡量保留

烤漆也是要原廠漆色

在最後的情況下

換掉了 座管 腳踏 後變速 還有座墊

整理好車子沒多久的時間 小弟就去當兵了

一段時間沒騎 單車熱那時候可正夯 可惜我沒能跟上

直到前兩三個月我又抬出來清理了一下 騎了兩三個月

直到最近才剛去車行給老闆大保養了一下

順便開始有想要研究一下保養跟自己重新修復這台老車的心

大保養方面不是我們新手的領域 所以上來01板爬文爬了近1個月

其中拜讀了 俞氏鶴頸蛙的Roadace公路車 junkie2377的GIANT-FALCON

還有其他老車整理的同好

尤其是俞氏鶴頸蛙的Roadace公路車跟junkie2377的GIANT-FALCON

簡直是讓我驚為天人.....這兩台車跟我那台好像

天阿 兩位的神人作讓我更狂熱的想要自己動手整理我這台愛車

所以現在開始在規劃我清理車子的行程

另外還要邊找以前的舊式的腳踏板 座管 讓它更完整一點

除了努力的爬保養跟清洗的文章外

不免也讓我有些疑問這台車子的身分

為何這台FALCON 他的彎把部分還有輔助把呢?

上網爬了很多FALCON的文章 其中有一段回應

FALCON的版本出很多 有五底通 奈何橋 諸如此類的

讓我對這台車的身分一直覺得它越來越神秘 (還是我想太多了

所以貼上來請有研究老車的大大們幫個小忙

解開我的疑惑吧 ....

我的問題一大堆

貼上一點小特寫來讓大大們鑑定一下....

GIANT FALCON 老鋼管車的問題請教
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GIANT FALCON 老鋼管車的問題請教
2010-09-10 3:24 發佈
^^好美的老鋼管車,感謝分享!無奈,我是個比你還遜色的老車擁有者,所知資訊更少,無法給予解惑><。但對於您所分享的照片中,我心中仍存在一個疑惑:車架之立叉與平叉交接觸(稱為後爪?)亦為您後花鼓的置放點,是否應各有一個螺絲存在,以用於固定您後花鼓的置放位置(關係到您後輪的水平位置)。此為我另一點問題,畢竟我所知資訊甚少,也煩請解惑!另外我也正著手整理手中的老鋼管車,一起加油吧!


jjly wrote:
咱們說真的....2...(恕刪)

龍頭太高了,截止線應該要降到珠碗的位置

by RUNNING.MAN

您客氣了...還都用敬語 害我都不知道要怎麼回答

那個地方我有稍微問過 也不得個準

有的說會引響平衡 會在那地方加個勾爪的墊片 有的師傅說如果沒引響那其實還OK

我也是個新手 懇請板上大大們幫忙解惑了...

不過今天去車行跟師傅聊天 有輔助把的通常是等級比較低的車種 這是我今天的收穫...

所以我那台老車其實是算通勤車種

不過還好它夠味道...而且我只有這台而已啦~~~

窮學生騎老鋼管就好了...

不過已經掉到第三頁了 看來沒大大能幫忙解惑一下

無奈 ...繼續找老師傅去
RUNNING.MAN wrote:
一個疑惑:車架之立叉與平叉交接觸(稱為後爪?)亦為您後花鼓的置放點,是否應各有一個螺絲存在,以用於固定您後花鼓的置放位置(關係到您後輪的水平位置)。,...(恕刪)


首先 要確定這台車 當初設計 後輪是裝快拆輪組?

通勤車 不需要快拆 (當年有無快拆可是高級的代名詞? 呵呵) ,爆胎就用牽的去車店補胎吧~~
旅行車 需要快拆,方便荒郊野外爆胎拆換
競賽車 比賽時 爆胎有支援車直接換輪繼續比賽

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1.後叉有調整螺絲的 是屬於水平勾爪 ,後輪裝上時若有些許左右偏移可以透過這調整螺絲修正,後輪裝上後拉到底頂住調整螺絲後,後輪就會在正確位置 (現代的車都是垂直勾爪後輪裝上就到定位了)

2.當年要高級一點的車架 ,才有這個調整螺絲! 主要還是在換輪子時可以節省調整的時間~~

3.Flocon 後輪是螺絲固定 ,沒有快拆,所以也不需要調整螺絲!
現代的單車 要找輪子沒快拆的 ,好像不太容易的喔~

Jimmy

Jimmy
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