請教公路車TRIGON與KOGA車架幾何的比較

想請教一下兩部車的個性,因為最近想換車,所以想多了解一番

T品牌跟K品牌相比較

立管長:T-490MM、K-520MM
上管長:T-545MM、K-541.7MM
後下叉長:T-405MM、K-406MM
立管角度:T-73.5度、K-74度
前叉角度:T-72度、K-72度
BB DROP:T-70MM、K-70MM
軸距:T-982.1MM、K-986MM

有高手可以跟我解答一下,這兩者的在數據上的差異,在表現上有何不同
(請別再跟我說,腿力好,踩踏技術好才是王道,謝謝)
2010-09-09 16:35 發佈
highiswind wrote:
想請教一下兩部車的個...(恕刪)


一個品牌比較大(K),一個品牌比較小(t),就外型上看來k牌大勝t牌,最後還是要說腿力好,踩踏技術好才是王道,謝謝!!!
我不知道你是用那兩台車坐比較.....
就算幾合相同,也會因為材質的差異性,表現出來的感覺也會不同......
iankufu wrote:
一個品牌比較大(K)...(恕刪)

哈哈....您所提的最後一點,是也對啦!
不過,我還是想把人的元素拿掉,這樣數據對數據比較客觀啦.....
runpffy wrote:
我不知道你是用那兩台...(恕刪)


TRIGON RQC927 CARBON C7
KOGA-豹頭TEAM版圖裝

用這兩台比較
騎時挑車很簡單!!

挑你喜歡的圖裝跟顏色就對了!
小糾0531 wrote:
騎時挑車很簡單!!挑...(恕刪)

謝謝歐!
我會列入參考.......


T品牌跟K品牌相比較

立管長:T-490MM、K-520MM
上管長:T-545MM、K-541.7MM
後下叉長:T-405MM、K-406MM
立管角度:T-73.5度、K-74度
前叉角度:T-72度、K-72度
BB DROP:T-70MM、K-70MM
軸距:T-982.1MM、K-986MM

有高手可以跟我解答一下,這兩者的在數據上的差異,在表現上有何不同
(請別再跟我說,腿力好,踩踏技術好才是王道,謝謝)

highiswind wrote:
想請教一下兩部車的個...(恕刪)

1.二台車的基本設定大概以T品較為爬坡設定.
2.車架不是只有數據比較,它在管形構造上也是不可少的。
3.除了立管差異較大外,其它的數據無太大差異,在其它配備相同的同時,變形管有助於硬的表現。
4.胯下長也是你個人必須注意,再者要看你偏好水平或壓縮車架了。

昂鬥老蕭 wrote:


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果然還是蕭大哥的見解比較有幫助,我也是很認同您講的
昂鬥老蕭 wrote:
T品牌跟K品牌相比較...(恕刪)

感謝蕭大的解釋,那可否再問,既然K牌是有利於平路的
那是不是變速系統應搭配公路車登山系統的套件
例如:SRAM-APEX,或是後飛輪使用11~28T的來補車架特色之弱項
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