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組裝一台6kg的公路車,錢與重量的較勁

和豐原車友去跑一趟雙崎部落+白布帆後,發現完全跟不上集團,
所謂人騎輸就算了,車不能輸給別人吧!
2010-09-02 14:30 發佈
組好後一定超過 7kg, 飛輪跟快拆還有鏈條的重量還有管線跟配件都沒算進去
我頭像的這部車組好後上架量的重量是 7.4kg, 加上 speedplay zero 之後就
超過 7.5kg了

hughsaab wrote:
和豐原車友去跑一趟雙...(恕刪)


怎不見鏈條、飛輪、快拆的重量?
纏上把手帶、裝了水壺架、再加上卡踏
應該就破七了吧~
頭碗40~50G~前叉上蓋39G~龍頭墊圈10G~座管束15G~飛輪抓270G~把帶抓50G~鏈條255G 以上這樣就要700G了卡踏250~300G水壺架30Gx2,線組抓40G......最後.....一般零件至少標重都會灌水一成,因此..能在7.3~7.5KG就很偷笑了
想法和我當初要組一台輕一點的登山車很像,用寫的看起來數據都不錯,最後組起來大約會比原來預計的重1kg左右。
通常用列出來的數字都蠻漂亮的

期待您實車+卡踏照片(這才算實車重量)
美夢應該就破滅

除非學某些大大東挖西挖~輕量化
花不到5萬~6KG....
您真內行

玫瑰~玫瑰~一定測玫瑰~先生您超過標準7KG了~要罰錢



等等 有空我算一次給你看

很準的數據~
神岡人哥哥

輕不代表就比較好騎,比較快哦

頂多就只是有爬坡比較省力而已

最好是車架強度夠,輪組強度夠

至於重量我倒覺的在七左右都ok

我新組那台sp公路也大概才7.2-7.5之間、沒實測重過

爬坡是比較省力,但我倒覺的低於7%的坡度的話,我那台鋼管應該是贏很多


ahsimwei wrote:
頭碗40~50G~前叉上蓋39G~龍頭墊圈10G~座管束15G~飛輪抓270G~把帶抓50G~鏈條255G 以上這樣就要700G了卡踏250~300G水壺架30Gx2,線組抓40G...(恕刪)


主要的是 這樣就超過4萬很多了吧
ROLEX19710820 wrote:
主要的是 這樣就超過...(恕刪)


要是4萬可以組到6字頭我就蠻吐血的,我已經花去10萬了車重還在7.3KG(含卡踏+水壺架x2+碼表)


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