Ridley Phaeton R - 等還是買？

justalextung
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樓主

2010-08-28 11:36

小弟最近想買鋁合金公路車，
除了Cervelo S1外，
最關注的當屬Ridley Phaeton R了，
Phaeton R目前已經出現了明年新款車的說明與外型，

2010年 Phaeton R

2011年 Phaeton R

車架最大的改變當屬原本的座管部位由所謂"半ISP"改成全碳纖的空氣力學座管，
（當然官網上的成車配備也從Ultegra變成了105）
其他地方由說明來看無甚改變，
倒底是要早買早享受呢？
還是等等看新車的評價如何？

2010-08-28 11:36 發佈

文章關鍵字 Ridley Phaeton R

cubike

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2樓

2010-08-28 14:30

RIDLEY新車，
以今年的狀況來看是大約農曆年後才到台灣發售，
現在還沒九月，不知道等半年差一隻座管值不值得?
因為每個人的耐心不同 @@

應該大部分的人都會買車架來組，還滿少看人買RIDLEY成車的

所以官網的Ultegra變成了105好像都沒差
會換105應該是為了配色吧?!
而且台灣今年也沒引進飛騰的成車(只有車架組)

至於...6個月的等待嘛...(吞口水)

Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley

神之軌跡MK-II

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3樓

2010-08-28 16:36

目前觀看，沒人覺得這支車架似乎有點重嗎......

face1828

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4樓

2010-08-28 18:18

神之軌跡MK-II wrote:
目前觀看，沒人覺得這...(恕刪)

跟其它鋁車比較有名的相較之下(車架+前叉1800g)
S1
CAAD9

我看不出來重在哪耶

kure86

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5樓

2010-08-28 18:31

個人覺得 11年的少了點特色。就...很一般鋁車模樣，也沒有S1那種充滿空氣力學的曲線
10年的的設計，一眼就可以認出是RIDLEY Phaeton R

神之軌跡MK-II

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6樓

2010-08-28 18:52

face1828 wrote:
跟其它鋁車比較有名的...(恕刪)

不好意思老闆，檔到您的財路了
幫您貼上您的介紹文章，消消火，增加買氣

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1693381

face1828

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7樓

2010-08-28 19:06

神之軌跡MK-II wrote:
不好意思老闆，檔到您...(恕刪)

哈哈~~
沒啥檔到財路問題
因為車子不是只有我賣
也不一定是跟我買
只是有些人以為標示的車架重量是不含前叉重量
想說解釋清楚會比較好

不然拿一台有含前叉的重量標示
跟一台沒有含前叉的相比
大概會差個400~500g

justalextung

justalextung
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樓主

2010-08-28 20:10

cubike wrote:
(恕刪)...
至於...6個月的等待嘛...(吞口水)

原來得等六個月~~

那我還真的要慎重考慮了，
實在太久，火都熄了~~

kure86 wrote:
個人覺得 11年的 ...(恕刪)

我的眼有點拙，看出的差異不大，
不過對塗裝、外型比較介意的人應該比較有差

hans14

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9樓

2010-08-28 20:21

FOCUS 2011 越野公路車(也是鋁合金)

滿好看的外型, 水平上管. 轉載自BikeRadar

噴水達人

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10樓

2010-08-28 22:07

face1828 wrote:
跟其它鋁車比較有名的...(恕刪)

不論笨重的S1
比CAAD9重了一百多克不是嗎?
不知道Ridley Phaeton R 的重量是哪個尺寸的車架
車架重量 1395 g
前叉重量 430 g
CAAD9的52車架淨重大約1200克
單論重量看來Ridley Phaeton R 一點優勢都沒有
更別說又要減重的CAAD10
Ridley Phaeton R 的強項應該是在外型跟空力吧
2011的改款真的讓外型弱了很多
不知道是為了減重還是有何考量?

我以前沒得選擇,現在我想做一個好人