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遲到了快一個月的SRAM Force + KUOTA KOM開箱及組車文

加入單車騎士的行列也三年多了,從小摺(Giant FD-17S)-> 登山車(Giant XTC SE)-> 公路車(Giant TCR Alliance T-Mobile),騎了斷斷續續的三年,換了三台車,不過還是一樣肉腳~~~~~
但是!!的心還是存在,所以找了車架太軟的理由,來勸拜自己~~~~~
這台車能組成,真的要感謝黃董與施大哥幫忙調Force零件,也感謝阿民及文生的指導組車啊!!
廢話不多說,先來看圖囉~~~~~~

1. SRAM Force 全套大合照
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2. 大盤外箱及大盤本體(小弟只敢用CT盤~~~~
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3. 夾器外箱及本體(發覺SRAM很有誠意的直接配上Swissstop的剎車皮唷!!
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4. PG-1070飛輪 11-28
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5. 甩把及線材組,所有的線材及零件都有附上唷!!
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6. 後變
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7. 前變
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8. 鏈條
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9. 外胎(穩得勝 Vredestein Fortezza Tricomp)
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以上是傳動系統零件的開箱............
話說,阿輪組哩??
我的DuraAce 7850-C24哩??
其實輪組還在英國某處倉庫,還來不及到貨~~~~
所以組車的時候就先跟朋友借了一組RS-10先頂著用啦!!

接下來就真的是開箱啦!!
10. 從箱子裡面拿了出來包得好好的KOM,真的好輕阿!!第一次拿到箱子,還用錯力道,一整個拿太高~~~~~
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11. 脫光光來見客啦!!2010的KOM,不過不是BB30~~~~~
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12. M號車架,掛耳式的中變座,不含前叉1.07Kg,如果把座管束換掉好像也沒辦法低於1Kg阿~~~~
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13. 開完箱組車前先打蠟!!!
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14. 突然之間前叉龍頭把手夾器變把都上身了~~~~~
中間裝得太開心,完全忘了拍照這回事!!
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15. 調整變把位置中,這次組車是阿民及文生在旁指導,小弟動手,第一次親手組自己的車,真的手會抖阿~~~~~
不過還好真的不會的時候阿民還是會下海幫忙的啦~~~~~
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16. 大盤跟鏈條也都上啦!!
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17. 原廠全碳纖座管 + Fizik Arione座墊(這張坐墊是前車沿用的,所以顏色不搭,還在考慮要換哪張坐墊中~~~~)
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18. 手把帶使用Silvia的蛇紋手把帶,銀黑色的剛好搭配車色!!
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19. 完成後重量7.94Kg(輪組坐墊卡踏都會換掉),還好沒破8Kg,不然真的會想哭吧~~~~~
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20. 回到家後幫它照一張全身照!!把坐墊包、上管袋(後來還是拆掉了,因為嚴重遮住了KOM啊!!!)、EDGE 500、S1前燈、RX-6後燈都上身囉!!
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21. 把手使用FSA Wing Pro Compact小彎把,搭配Force的變把,讓手小的我可以很輕鬆地握下把唷!!
龍頭使用FSA OS 150(因為前蓋是Carbon比較搭車色,不然OS 99才是輕量的王道阿!!)
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22. 以黑白為主體的車色搭配,低調啊!!!
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23. Force變把的上把位比105好握多了,手小的我再握105時,真的很痛苦啊!!!
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24. Force前夾器,力道夠,手感還不錯!!
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25. Force 大盤 50-34 CT盤
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26. Force 中變
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27. Force 後變
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28. Force 飛輪及鏈條
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29. Force 後夾器
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30. KUOTA附的保護套,不過還是會貼上犀牛皮保護滴!!
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31. KUOTA的Carbon龍頭蓋
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32. KUOTA的Carbon座管
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以上就是各部位的特寫囉!!

在等待輪組到來的時間,剛好遇上休閒展,跑去逛了一下的結果就是下面這兩樣東西~~~~~

33. Token 鈦軸輕量化快拆以及Token 超輕量Carbon水壺架
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34. 輕到只有16g..........
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等待了一個禮拜,親愛的輪組終於到港,所以就趕快拆箱裝上去啦!!
當然也因為太興奮了,完全忘了要拍照,直到幫它量體重的時候才想到這件事~~~~
35. 全車重7.42Kg,M號KOM車架 + SRAM Force全套 + DA 7850-C24輪組(with Token輕量化快拆) + FSA 龍頭把手 + Token水壺架*2 + Fizik座墊 + 打蛋器卡踏,預計之後會換掉座墊及卡踏,這樣應該還可以省下200g吧!!
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全車的配色以白色及黑色為主體,搭配上一點點的陽極紅(輪組銅頭 + 快拆頭 + 氣嘴蓋)來點綴,真的是小弟最愛的搭配啊!!

在終於完成了大部份組裝的最後,就附上爬完達觀試車後的全車照啦!!(用iPhone 3G拍的,有點傷眼,真不好意思阿~~~~
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2010-08-09 22:15 發佈


幹嘛把臉遮起來阿XDXDXDXDXDXD



這兩組 坐墊 上去 應該會蠻搭的唷

參考看看吧



輪組該不會是在英國CRC購物網站買的吧.....

所以還沒到貨....
alantsi wrote:
加入單車騎士的行列也...(恕刪)



紅印湛藍 wrote:
這兩組 坐墊 上去 ...(恕刪)


感謝大大的訊息,不過比較考慮有挖洞的,不然會陰部真的會麻~~~~~
應該是Specialized Toupe 或者 Romin SL,在一個選擇是San Marco Mantra 及Aspide 系列,San Marco應該是比較搭配KUOTA,但是價錢就~~~~~
小弟的坐騎~~KUOTA KOM!!!
恭喜樓主入手好車....

印象中...

KOM車架 + SRAM Force全套 + DA 7850-C2都可以壓在6.5KG左右說...

不知道您的KOM怎麼會這麼有份量........
生米煮成熟飯 wrote:
輪組該不會是在英國C...(恕刪)

哈哈~~是阿~~~~~~
就是在CRC買的,不過後來過了一個禮拜就到貨啦!!
時間也算剛剛好啦!!
小弟的坐騎~~KUOTA KOM!!!
aspdotnet wrote:
恭喜樓主入手好車.....(恕刪)

搭配Force應該比較難啦,如果是S號車架加上RED應該就可以吧!!
不過等換掉座墊跟卡踏,會再量一次體重,到時候再上來報告一下囉!!
小弟的坐騎~~KUOTA KOM!!!
恭喜樓主入手好車一部,
提供一點個人的經驗給你參考一下,
就是SRAM附的Swissstop煞車皮,
在晴天的時候煞車效果很不錯,
可是萬一出門之後遇到下雨的話,
在下坡的時候會有煞不住車的情況,
以防萬一還是建議你把煞車皮換成晴雨兩用的。
alantsi wrote:
搭配Force應該比...(恕刪)


============sram ==========
sram red 1928g(標準盤+11/25)
sram force 2052g (標準盤+11/25)

============shimano ==========
shimano dura-ace 7900 2045g (標準盤+11/25)
shimano ultegra 6700 2315g(標準盤+11/25)

============campagnolo ==========
campagnolo super record 1946g (標準盤+11/25)
campagnolo record 2029g (標準盤+11/25)
campagnolo chorus 2169g (標準盤+11/25)


Sram Force 才比 DURA ACE 重20g左右...

Sram Red 比 Sram Force 輕120g左右....

但Sram Force 比 ULTEGRA 6700 輕250g左右...

所以...Sram Force已經算是非常輕了喔.....
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