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請教105新舊款變把之差異?

k-30

k-30
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樓主

2010-08-09 14:27

各位大大好
小弟有意將原本公路車上的變把升級

在目前橫跨兩種款式之間遊移不定

在2010年前的變把都是比較類的的同一外觀
在2010年後整個大改觀

想請要各位的是
這兩種變把....以較專業來講就是5600和5700比較

或是這樣講
舊款105變把和新款105變把

除了在外觀上和走線上有所差異
還有其他地方有不一樣的嗎?

有沒有那種大大同時用過兩種款式的...

那種比較好呢?

謝謝大家!!

2010-08-09 14:27 發佈

文章關鍵字差異 105

Stallings
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2樓

2010-08-09 15:05

k-30 wrote:
各位大大好小弟有意將...(恕刪)

去車店玩組好的車就知道啦

k-30

k-30
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3分

樓主

2010-08-09 15:12

Stallings wrote:
去車店玩組好的車就知...(恕刪)

不太好意思耶~~
而且小弟遲鈍..
或許試不出它們之間的優劣性~~
拜託拜託

松鼠NO.1
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99分

4樓

2010-08-09 15:22

k-30 wrote:
不太好意思耶~~而且...(恕刪)

我覺得手感差很多，新手也試的出來，

所以放心去試吧！

moriah

moriah
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5樓

2010-08-09 15:24

說老實話, 我也感受不出來優劣

通常走線+調整影響更大

其他的像手感部份太主觀, 不好列為優劣的評比項目

不過我從外觀上認為5600 的防塵會比5700 的要好, 因為外漏的都不是關鍵的部位

小嗯嗯
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6樓

2010-08-09 15:30

版大所謂的變把升級是指只升級變把嗎? 還是整組變速系統?

現任變把又為何呢

5600比較順啦.... 5700 卡卡的

ppl999

ppl999
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7樓

2010-08-09 18:00

k-30 wrote:
各位大大好小弟有意將...(恕刪)

用過試過沒幾個人說好

我認為真不知道洗馬路在想啥

為了拼市佔率把新東西成本降低

現在生產出來五七零零重量比五六零零還重 ~光這一樣就讓人搖頭新款比舊款重~

除了變把是內線外其他還被嫌到沒一樣好東西還真是一分錢一分貨

hrsw

hrsw
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8樓

2010-08-09 22:16

5600比較順+1

15151515151515

腿力!!才是單車的靈魂~

mac69696

mac69696
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9樓

2010-08-09 22:26

5700變把除了走內線的優勢外,不過變速手感很機械式,且上下變速手感壓力比較重,握把部分不大適合手大的人,到車店實際試車一下就知道了

meridian

meridian
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10樓

2010-08-09 22:28

mac69696 wrote:
5700變把除了走內...(恕刪)

5700握把橡膠套握起來的感覺跟SRAM比較接近
說5700重手, 那SRAM也很重, 我玩過的只有RED比較輕一點
怎沒看到人嫌SRAM?
可能用的人比較少吧

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