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[東張西望之開箱文]GIOS碳纖維GRESS夏日特價搶頭香囉~!!

小弟很少發文, 多半都是潛水員的角色在01已經窩了好久,

每天看著別人的開箱文狂流口水總是希望有這麼一天可以幫自己也來一篇開箱文.

最近一直在掙扎著尋找一台適合當作純運動功能的公路車來替代登山車一車多工的角色,

找車的預算, 以公路車來說也不算高, 大概就抓在70張小朋友,

重點是我受夠了隔年度車款換塗裝就覺得自己的車是過期品的感覺, (G排M排等等大品牌都是)

車架的設計理念和品牌印象對我來說是重點, 這方面品牌的保值性就遠大於C/p值來的重要,

(反正Shimano零件過了一年剩下多少錢沒甚麼好比較的, 車架可以永遠有那個改裝價值才是真的,

品牌形象也是拼量產的大廠永遠行銷不出來的東西)

反正我也不可能騎同一台車十幾年, 所謂的保值性對我來說只要能夠在這段時間發揮他的功效就足夠了.

挑來挑去, 無意間聽說了鈦美"GIOS夏日特價專案"的消息,

一王四后的GIOS本來就是在我的首選名單之中,

義大利的公路車經典品牌, 又有多種車架款式可以選, 趕緊發個MAIL去詢問,

客服說由於雜誌通路的曝光要等到月中, 官網又剛好在維修, 所以這消息知道的車友並不多,

不過已經開始進行囉~!!大家欲購從速阿, 有SESSANTA和GRESS兩款, (兩個極端........我掙扎好久啊~!!)

SESSANTA從原價NT$67,000降價到NT$55,000

GRESS 從原價NT$80,800降價到NT$66,000

由於常常要爬中社, 假日又想騎遠程, 又想要輕量, 小邱店長開箱的那台GRESS實在讓我嚮往不已,

先前也有跟車友借騎過, 路感不錯, 不是死硬的那種碳纖維車架,

其實真的如同日本許多報導所說的很適合長途使用, 對我來說很舒服的上管長度和車架角度,

車架角度設計也很適合東方人,加速和抽車的感覺也不差, 不愧是老廠設計的東西.

都要買車了, 當然找服務好有口碑的店家, 單車天空的阿益手工細人又親切, 當然是買車的首選啦, 先來張圖:
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無論買甚麼東西我都願意多花一點點錢來買服務的, 省下的麻煩其實遠比那一點點折數效益大的多.

好性感的FRM阿~!!!!
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阿益最近剛組好的愛車NICOLAI Argon Road黑武士, 德國人的焊工真的無話可說......(快要趴上去舔了)
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義大利國旗色的Vecchio, 我覺得超划算的車款, 也很少車廠的成車風格搭配這麼到位,
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全新的老GIOS鋼管車架耶....組都沒組過的唷唷唷唷唷唷唷
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一進店裡東張西望逛夠了吧...快來看看GIOS全車系, 這邊陳列的好齊全, 而且就像我說的, 阿益真的很細心每台車都有包上一層保護膜並且擦得亮晶晶, 店家願意這樣多花一些成本照顧每一台車, 再組裝的細節當然更不用擔心.
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GRESS登場~!! 店裡有兩個尺寸, 我身高175cm左右所以買了51cm的, 阿益說目前尺寸都還齊全, 過一陣子就很難說囉...
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剛剛好有現貨, 也只需要將保護膜撕掉, 上踏板就差不多可以上路囉~
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依照原來的使用習慣挑選了LOOK的卡踏, 而且LOOK踏板面積很大即使短距離不上卡鞋也還ok
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這個後上插接座管的部分是我最喜歡GRESS的地方, 紮紮實實的兩片包覆在座管處, 也不會像一般外面公模碳纖維車架每台都長的差不多, 如ASAHI前輩所說, 一台車架至少要脫光了漆還能有辨識度, 才可能算的上是台好車架.
這台GRESS的發展空間可不小, 空車架僅僅1000g出頭而已.
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粗大的下管,GRESS原價八萬左右, 這次的公司特惠價格在NT$66,000元, 真的超划算!!
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車子好了就開始凹配件啦~!! 阿益這邊東西真的是琳瑯滿目...
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這一櫃子踏板就可以買台狠頂級的公路車了吧...還有Twenty6的限量版全球只有26套, Reset德國的也很誇張一年只做100套.... 這些人怎麼好像都是做興趣的...
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阿益成功的被我凹了一組水壺和水壺架 他說水壺架他也所剩無幾啦...哈哈哈哈, 額外買的工具罐和原廠手套, 車衣對我來說並不是一訂要的東西, 所以暫時沒有一起敗
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最後換上Kool Stop的煞車皮, 就可以準備上路啦~ 由於原車是整套105, 換裝還挺方便的只需要買煞車塊就可以了
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感謝收看, 期待我自己的道路測試心得.
2010-08-09 1:02 發佈
球弟桑 wrote:
小弟很少發文, 多半...(恕刪)

美車+1
SESSANTA從原價NT$67,000降價到NT$55,000
GRESS 從原價NT$80,800降價到NT$66,000
代理商特價後,販售店家還有折扣嗎??
不然約82折折扣其實也不是最優惠咧~
像有些販售店家周年慶就都直殺8折...
yves1115 wrote:
美車+1SESSAN...(恕刪)

其實現在市場低迷, 雖然說騎單車的人比以往多了不少, 可是大家大概在前一波都已經買車了,

新車的成交率算是低, 很多店家當然會開始殺折扣戰, 可是這樣銷價競爭的結果是大家都沒好處,

我覺得還是寧可多花點錢買服務吧, 阿益的細心和弄車的時候很多小地方的堅持是交車之後看不到但是爽在心裡的.

希望別下雨啦.....我好想試車呀.......

yves1115 wrote:
美車+1
SESSANTA從原價NT$67,000降價到NT$55,000
GRESS 從原價NT$80,800降價到NT$66,000
代理商特價後,販售店家還有折扣嗎??


應該有, 因為我常買車的車行老闆打電話給我的時候有提到,

如果我還要再買, 他會有空間給我, 表示應該還有折扣,

就看您如何和老闆喬了.

GIOS車車配色原本就很有特色

清新...明亮...讓我有覺得變年輕的感覺(個人觀點..)

雖然公路車從不是我考慮的對象

但我的小徑車就是GIOS

放置一年的車架...也在今年組裝起來了

出乎意外的好騎(可能是鋼管車之故吧)

沒騎時...還可以打打蠟..觀賞一番

GIOS
這這這這這這台PANTO也改的太黯然~!!太銷魂了~!!!

要是我以後看不到怎麼辦呀~!!!!!


球弟桑 wrote:
這這這這這這台PAN...(恕刪)


不會啦!.
這台是小弟目前的現役車輛
以後會常出現的
更換了前叉才有辦法閃過22"胎的嗎?

請問這樣改裝下來BB是否有稍微變高? 騎起來感覺不知道會變怎樣?

yves1115 wrote:
美車+1SESSAN..像有些販售店家周年慶就都直殺8折....(恕刪)

有的還5折,買一送一,買大送小,買公路送登山車,.........
但這都是市場機制,沒人買的貨是當然最便宜,沒有貨的最貴,所以也沒什麼好比較的!
球弟桑 wrote:
更換了前叉才有辦法閃...(恕刪)


原則上是要更換...才能閃過

依圖示...好像有高一些

踩起來比較輕快喔
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