樓上兩位講的都沒錯, 還有一種可能就是裝內胎時沒有整好,造成拉扯力不均多爆幾次就有經驗了, 我以前不知道高壓襯帶跟氣嘴的事,一個月爆3,4次,後來再也沒有再爆過當然,內胎廠牌型號我相信也有關係, 用習慣一種內胎我就不再更換了
jackual0612 wrote:氣嘴與輪框間的螺帽 請勿 鎖緊 如果鎖緊的下場就是 破一個小洞當時就是這樣傻傻的不知道 後來才知道因為如果鎖緊會造成輪框拉扯破內胎 可是不鎖緊打氣時 可能造成拉裂氣嘴邊緣 (沒有延長軟管)以前登山車就曾經遇到而且細砂或碎片容易進去如何比較好呢