公路車的鋁車架用那種前叉及座管好

鋁車架路感騎乘比較震.前一陣子在看水平上管的鋁車架.有找到這款
公路車的鋁車架用那種前叉及座管好
公路車的鋁車架用那種前叉及座管好
同一款的二隻車架卻搭配不同前叉(檔案照)

請問
1.鋁車架是配碳纖直叉好?還是碳纖彎叉好?
2.座管由鋁管換成碳纖管值得嗎?會改善多少
這款公路車的型號據賣家說是外銷款.型號官網中沒有(是500型)
不知道有大大知道這款和官網的4200是同一隻嗎
2010-08-02 17:34 發佈

黑皮 wrote:
水平上管的鋁車架.有找到這款

這是小壓縮車架
怕太震??換好一點的碳纖把手跟Q一點的外胎就可解決
這車跟我一年多..感覺不錯騎!!通過瘋系列200~400的考驗

獨愛黑色的我..騎車是我放空洩壓的唯一方式!!
黑皮 wrote:
鋁車架路感騎乘比較震...(恕刪)


我自己的感覺是.... ↓

假如原廠就有碳叉,那就用碳叉

假如沒有的話再改就好了~~

座管用碳的應該也是有減震效果啦!!

這樣騎起來路感就比較好了~

全鋁的話應該會 .. 震震震震震震


我自己只有前叉是碳,其他都鋁合金的

手的部份比較沒有那麼震,但是坐墊部分還是很震..

把龍頭彎把都改碳纖維的,我覺得好貴


黑皮 wrote:
據賣家說是外銷款.型號官網中沒有(是500型)
不知道有大大知道這款和官網的4200是同一隻嗎


補充說明
據我所知..2款車架完全不同
4200前叉..上端是鋁的下端是碳纖
高雄的代理商因結束營業..以5折出清..有機會來高雄看看
獨愛黑色的我..騎車是我放空洩壓的唯一方式!!
我有CAAD9,原廠鋁座管,原廠前叉..上端是鋁的下端是碳纖.原配輪組Shimano R500,Maxxis FUSE 外胎,震動的很.但是換Ultegra/Open Pro輪組和Continental Ultra Gatorskin 外胎,用THOMSON鋁座管(輕又較耐用,坐墊也比較容易調整角度)後,感覺和另一全碳纖車Ridley Orion差不多.所以外胎造成差異最大.
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