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【開箱文】Powerway Solohomer ICBT 碳纖爬坡輪+北宜經典賽使用心得

7月24 很感動的 我寶貝來了~ 開箱後聞道一股強烈的探纖味~~

沒錯!就是我的ICBT 碳纖爬坡輪

建議售價:29800元 似乎是蠻便宜的......

管胎版重量:1140g open胎版重量:1200g

【開箱文】Powerway Solohomer ICBT 碳纖爬坡輪+北宜經典賽使用心得
【開箱文】Powerway Solohomer ICBT 碳纖爬坡輪+北宜經典賽使用心得

經典賽照片....獻醜一下

【開箱文】Powerway Solohomer ICBT 碳纖爬坡輪+北宜經典賽使用心得

使用心得:

25日使用當天 從碧潭剛上新店國小那段 很明確就可以感覺的出來

他的剛性跟慣性比之前的那組好 重點是比之前那組輕了將進500多克

重量方面就把我的車子從7.8kg 升級成 7.3kg

加速可以輕鬆省力 抽車的時候也不會軟腳

從上北宜開始 心跳就控制在150~165之間

跟之前那個輪組比 我的心跳都會在165以上.....天差地遠押

重點是 上海輪那一段非常輕鬆就可以把時速帶到18~25之間

讓昨天的海倫輕輕鬆鬆就35分,這輪組實在太強大了!!

下坡時也明顯的感覺的出輪組的慣性跟順暢度提升非常多

害我要一直按煞車...不然就摔死了(碳纖框煞起來好可怕...太大力會不會爆??)

下到坪林時有一小小段的小緩坡+平路 速度也輕鬆控制在35km/h 以上

不過上縣界時就比較不輕鬆了........一方面逆風逆很大!害我要浪費很多力氣在那段

下完九灣十八拐 立刻折返回爬時 還剩蠻多的力氣 大概像小叮噹(隊友)所說的一樣

我偷用爬坡輪作弊......那費斯特(隊友)也有用阿= =那他不就一直都在作弊Orz....

九灣十八拐那段用時速16~17km/h 在衝上坡 已經開始出現些費力的現象

一方面是體力 一方面是腿力 都已經下降的關係吧.....

到了縣界的下坡 又可以再一次感受到這個輪組的美好.....很快的就度過了

到了坪林馬上就要面對上到海倫的痛苦了 但是那時力氣其實還剩下2~3成左右

剛開始轉速拉到100 時速18~20km/h 往上衝的時候 騎到一半突然覺得怪怪的

不是輪組的問題....是我的右腿一直在抖 原來這就是抽筋押!接二連三的抽了4次 之後

我就放棄,並沒有再繼續加速下去.....頹廢的以時速10~15 騎完剩下的8公里

之後看見alan(隊長)在頂要拍照才用了些力氣往上衝!

沒想到竟然比平常還慢了20分鐘多!!真是夠頹廢了Orz.............

抽筋可能是我沒有吃香蕉的關係~到了大會場吃了香蕉 腿馬上就舒服許多~~

這次拿下了分組:2 總成績 32 的濫成績= =

看來明年就要拼總成績了!!一定要跑進總成績前3!(因為沒有分組成績可以爭取了)

15歲真是美好押.............沒關係 從7月29日起 又要開始天天高強度訓練

準備我15歲的下場比賽:武嶺!! 這次一定得拿分組第一!

不會再讓大家失望囉!

最後感謝powerway 周董贊助.....

End..
2010-07-27 14:41 發佈
哇,超級輕量化碳纖爬坡輪耶

可以說明一下輪組的規格嗎??

九月的武嶺想拜一組來玩玩看說^^
ch36rist1 wrote:
哇,超級輕量化碳纖爬...(恕刪)


規格如下:
輪圈:MR20T 20mm框高 全碳纖維管胎/open胎圈
幅條:PSR Aero 1422 超輕扁型,不繡鋼彩色幅條
條帽:T73 超輕鋁合金 彩色條帽
花鼓:R13 超輕量鋁合金 CNC加工 F/R-1 培林
F-100mm, R-130mmW,
適用Shimano/Sram 9/10速 or capmy 9/10/11速
重量:(管胎版):前500gr, 後640gr,總重:1140 gr
(open胎版):前530gr, 後670gr 總重:1200gr
附加:襯帶,快拆,備用幅條+條帽+煞車皮
構造:F-24h 輻射編條,R-27H 3'G 2:1 幅條高度強化編織,
非棘輪邊-輻射編條,棘輪邊-3'x 編條

打的好辛苦押..........

(管胎版):前500gr, 後640gr,總重:1140 gr
(open胎版):前530gr, 後670gr 總重:1200gr
各多少? 我有興趣
vick7776 wrote:


規格如下:
輪圈...(恕刪)
browanm75 wrote:
(管胎版):前500...(恕刪)


OPEN胎版 29800元

管胎版便宜一點
哇,carbon爬山輪捏
好特別哦,好少見唷!!

一般的carbon輪組不就是為了慣性而carbon板一個比一個高,但看了版大的文後,徹底改變我對carbon板輪的想法,真是受益良多捏!!

真的堪稱是輪組王了!!讚~

15歲?

別騙我

看你照片怎麼看都不像15歲


這大概就是器材會把力氣乍乾的原因吧!

因為騎起來太爽了!

不知不覺就超出水準了

然後就供頂了!
Goberla wrote:
15歲?別騙我看你照...(恕刪)

不好意思= =我長的比較老......但確確實實的是15歲
sunny lee wrote:
哇,carbon爬山輪捏
好特別哦,好少見唷!!

一般的carbon輪組不就是為了慣性而carbon板一個比一個高,但看了版大的文後,徹底改變我對carbon板輪的想法,真是受益良多捏!!

真的堪稱是輪組王了!!讚~ ...(恕刪)


還不少見~

之前有車友分享過 另一款 爬坡carbon輪

X-TREME NANO

框高19mm 前輪+後輪重量 約1000g 左右.

barry89 wrote:
還不少見~之前有車友...(恕刪)


休閒展時也有看到一組框高20mm 總重量94xg的

嚇死人囉~一個比一個牛!
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