各位騎乘公路車的大大好。
小弟騎的是白牌車,以前也不知道Fitting的重要,只是老闆說這個尺寸OK,騎了大半年也還可以。近來看了一些 fitting 的文章還是有些疑問。
◎ 有效水平上管為最重要的,但各品牌的幾何資料有一致性嗎?也就是giant, masi, obera, 雲豹……的官網上的有效水平資料是客觀的選擇尺寸依據嗎?各廠間是否仍存有誤差?
◎ 因為各廠的尺寸是1號1號跳著的,那有效水平上管的容許誤差是?公分,差異是用龍頭來修正嗎?
◎ 坐管是只要不卡蛋就可以嗎?
◎ 上卡的話,BB-座墊高度要再加1公分對嗎?
◎ 舒適性是看車架幾何中後下叉長度對嗎?中管、頭管角度影響又是如何?
小弟自行量測的尺寸
Inseam = 84cm
Trunk = 63.5cm
Forearm = 33cm
Arm = 66cm
Thigh = 55cm
Lower Leg = 55.5cm
Sternal Notch = 145cm
Total Body Height = 180cm
參考http://corey-teng.myweb.hinet.net/FitCalculator.htm 後的資料如下
The Eddy Fit
Seat tube range c-c = 55.6 - 56.1 cm
Seat tube range c-t = 57.3 - 57.8 cm
Top tube length = 55.4 - 55.8 cm
Stem Length = 10.1 - 10.7 cm
BB-Saddle Position = 82.2 - 84.2 cm
Saddle-Handlebar = 52.9 - 53.5 cm
Saddle Setback = 3.9 - 4.3 cm
目前的量測我的公路車尺寸是
Seat tube range c-c = 56 cm
Top tube length = 55 cm
Stem Length = 11 cm
BB-Saddle Position = 75 cm
(目前我的設定,已加計上卡高度變化,和上面有很大的不同,但小弟的認知應是跨高×0.885)
Saddle-Handlebar = 53 cm
Saddle Setback = 6 cm
小弟大部分騎乘距離約50~80KM(2~3小時),平路70%,上坡30%,不會打算參賽。
這樣是否需再調整?
另如想換車,雲豹6/4鈦是買 L 的車架,MASI 3vc是56的(有效水平上管是56.5,台灣官網上只有54的,其有效水平上管54.5是不是太小?), giant是買M-L的 (DEFY ADVANCED1), 這樣的選擇對嗎?
拍謝!小弟想在下次換車前確認,不然花了銀子不適合又不好處理就頭痛了。
先謝謝樓下的各種建議,謝謝!
kevinhcj wrote:
我也很質疑,這和我一...(恕刪)
光BB-saddle那個數據就太誇張了,
我的inseam 81.5cm
BB-saddle的值是71,
所以你用的75合理多了。
可你用的網站跟我是一樣的啊,
為什麼你的數據這麼怪?
要不要檢查一下數據有沒有輸入錯誤呢?
我的身高跟你蠻接近的,給你我的值讓你參考一下,至少很離譜的值就可以查覺到了。
inseam: 81.5
trunk: 64
forearm: 34
arm: 64.5
thigh: 60
lower leg: 54
sternal notch: 145
total body height: 179.5
The Eddy fit
seat tube range c-c: 54.0 - 54.5
tube length: 53.6 - 54.0
stem length: 10.1 - 10.7
BB-saddle position 68.9 - 70.9
saddle-handlebar: 53.1 - 53.7
saddle setback: 5.9 - 6.3
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