Saxo Bank那部Specialized Tarmac SL3的碳纖製程

小弟在Specialized的粉絲頁這裡YouTube上看到Andy Schleck幫Specialized拍攝的廣告,在第4秒處,看到該車架的碳纖結合方式,似乎是上管下管BB及下叉是一組,在接上立管及後上叉,請問各位先進,這樣的碳纖製程有何優缺點,跟其他品牌一級車架有何不同呢??
Saxo Bank那部Specialized Tarmac SL3的碳纖製程
不好意思,不知道如何貼影片,若有好心人,也請幫忙貼一下囉!
2010-07-07 19:23 發佈
不太清楚優缺點
不過他們一級車架到是出了名的硬......
with a little help from internet dudes

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