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想請問一下公路車有比較好的外胎嗎....才騎兩天就爆了一個內外胎了

請問一下公路車有比較好的外胎嗎
才騎兩天就爆了一個內外胎了
麻煩各位大大指點謎津
2010-07-03 7:54 發佈
十月吹雪 wrote:
請問一下公路車有比較...(恕刪)

注意路況跟小心騎車比較重要.....不然在好的胎也是會爆..小弟gp4000s用不到2個月遇到坑洞內外胎照爆
出門前有打氣檢查胎壓嗎?

胎壓夠的話.....能降低破胎機率~

給版大參考囉~

十月吹雪 wrote:
請問一下公路車有比較...(恕刪)
檢查爆胎的原因比較實際點(胎壓不足或過高 安裝不正確 遇到坑洞不閃)

就算只是一條250的學生公路車胎 正常使用含偶而刺到東西破胎 用個兩年也不是問題
假如有空,可以跟我一樣

無聊就拔框檢查,拆內外胎

檢查襯帶,檢查有沒有跑位

檢查有沒有破損

我基本上都會這樣XD


我的學生車被我自己亂拆亂裝

襯帶用電火布纏2圈,至今4年了都沒破說

內部做好防範就很難破胎了,外部就無法避免了
運氣問題

我的newest 原廠配25c建大超級普通胎

只能打到90磅 騎了2000沒破過!!

挑路面 胎壓準 比較好防破胎
十月吹雪 wrote:
請問一下公路車有比較...(恕刪)

比較好的外胎???
有阿, 很多呢, 去車店說我要最貴的老闆就會拿給你了
玩球囉~~~
今天早上.....
騎這昨天剛換上給瞎貓用的史挖比R.1,第一個上坡抽車,沒多久前輪咻咻咻.....
結果前前後後補了4次,最後打氣打到吹嘴斷了,運氣好撐到車店換了內胎.....
結論....不要鐵齒....該帶該閃的都不能少....
le071927 wrote:
今天早上.....騎...(恕刪)

這條胎的胎面非常容易被小石頭割破,只要被割破之後就很容易卡東西進去,內側的編織層為了輕量化的關係又過薄,因此是很容易破胎的
有可能是框、外胎、襯帶的問題,一直換也不是辦法,

檢查洞破在哪裡?為何會破?比較時在。
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