心想這台車這麼高級，跟老闆娘說，這輛車已經符合我的需求，應該不需要再改啦！可是，8月入手，隔年過年前就改成全套XT！又隔不到2個月，嫌前叉太差，一口氣就換了一支可以再買一台SE2的前叉！老闆娘笑我說，當初買車時，不是很堅決的說，車等級已經很好，不用再改了！現在卻改很大，連前叉都換很大！
SE2其實真的不錯，這3年來陪我攻下新竹地區的山頭，上大山背，走獅頭山、登八五山、五指山、天湖、竹林部落、爬仙山、爬向天湖、又爬上宇老，又陪我登上武嶺，環北橫北宜4日遊。這些都是它帶我走到這些，我以前騎機車或開車不曾去，甚至根本沒聽過的地方！(看倌會說，有圖才有真相，但很抱歉，照片不能貼出來，因為會出問題，這是個不能說的秘密！)
好啦，開始導入正題。其實在半年前，心中根本沒有要買公路車的念頭，過年前，有一天，在車店巧遇一位車友，公路車升級，換下一組仙桃，就是它
這就是敗家的開始！有了仙桃，肚子並不會飽，心想總不能買了一雙鞋子，卻沒穿衣服吧！於是開始想要買齊全套衣服。可是，要買什麼樣的車架呢？鋁=便宜但舒適性差；碳纖=輕，攻擊力強，但絕對不要碰撞它；鈦=一切都好，但就是貴；鋼管=重，舒適、耐用！我是偏向消遙騎的，不要跟人比速度的，很擔心碳纖的經不起碰撞，所以就決定訂一支鋼管的車架啦！車店老闆這時就推薦可以自訂客製圖裝量身訂做的Tommasini湯瑪士小火車。奈何本人欠缺美術天份，實在想不出要設計什麼樣的圖裝，就只好從資料庫中找現成合意的樣式，因為個性樸實，較保守低調，就選了一個低調樸素的黑武士圖裝好了，過年前決定，交付代理商，代理商依據我的要求，繪出大樣，
結果從一月份，過年前下訂單，經過過年休大假，期間代理商與Tommasini義大利原廠往返確認圖案，一直到3/12才確認完成。所謂的交期3個月，是從這時才開始起算的！
時光荏苒，歲月如梭，(但其實也是等了很久)，終於在6月下旬，我的黑武士終於再現江湖了
這次老闆一次進了3支湯瑪士的車架，每一支的圖裝都各有特色，
這個是老闆的精選車架，這支車架五顏六色，上下左右都不同，看的眼花心也花了，所以我叫它八色鳥！
另一支藍天白雲，看到就想騎車去，所以我幫它取名「窗外有藍天」
接下來，就是我的湯瑪士小火車家族的「黑武士」登場啦！
接下來就用圖片交代
花鼓經吳長老極力推薦→白色工業鏡面花鼓 白色工業就是"white industries"
他說：「壞的(white)就是好的」
輪圈就用AMBROSIO(俺不囉嗦)
AMBROSIO Excellence鋼圈+DT雙抽鋼絲
接下來老闆拿出秘密武器，這是做什麼用的呢？這就是通屁屁的專用工具！
因為鋼管車燒焊完畢，總是會有一些不順，這時就要用到它！
本來交代老闆慢慢組車，不要急，誰知道老闆馬不停蹄的，加班趕工，(因為它急著要組自己的八色鳥)
就在組裝當時，湯瑪士家族大師兄-真正的火車出現了
這時要暫停，插花先介紹一下大師兄
大師兄是我們湯瑪士家族真正的火車
它的專長是輕功(它練到不含踏板、水壺架，只有6.47KG，這怎麼可能是鋼鐵俠的重量呢！)
這是它輕的秘訣1
這是它輕的秘訣2
這是它輕的秘訣3
這是它輕的秘訣4
這是它輕的秘訣5(不過他看起來真的很像打包帶塗上黑色奇異筆，但真的很輕，2個重量加起來不到10g)
繼續！回到我的車！現在才發現大盤買錯了，很硬斗
終於！完成了，開始賞車
看到變速線沒有，很特殊，它可是塑膠的
這是美國 POWER CORDZ 煞車&變速線的真面目(白的是變速線，黑的是煞車線)
好了，黑武士展示完畢，謝謝收看。
感謝老闆這麼用心的幫我組車，也謝謝其他車友的熱心協助！讓我的車得以順利完成。
如果你要問我這台車好騎嗎，我目前無法給你答案，因為我也沒騎過公路車，所以不知道！
不過網路上有很多人有對它的評價，它符合我不求競速，但求舒適的取向！所以我才會選它！
最後，它目前還在車店內寄放，因為還沒報戶口！
！這就是不能說的秘密！
