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超入門公路車!!─── 美利達 RB660


各位大大~

個人是第1次接觸公路車~

也不太熟悉!!

想說既然是入門者~ 乾脆先買台比較便宜的車當作跨界禮,也順便熟悉一下公路車

所以就選了美利達的"RB660"

相信各位大大都覺得這台車算是很"低階"公路車 不值得改

可是我還是想幫他改造一下~

在這請教各位大大,可以告訴我這台車該改些啥東東勒??

可以幫我把優先順序列出來嗎??

還有這些零組件的2手價格!! 希望價格能控制在5~6張小朋友附近

P.s 不要在跟我講這台車不值得改了
2010-06-24 13:15 發佈
建議rb-660的零件留著以後要賣時回復原裝用。
二手價格自己找

改裝順序:

1.培林bb
2.培林踏板
3.700*23c外胎
4.坐椅

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~cp值界線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

5.培林輪組
6.變速系統(變把,後變,飛輪)
7.全碳前叉
8.全碳把手
9.全碳坐管
10.特輕量頭碗
11.輕量化螺絲外管等東東~~~

個人建議前4個就好~~~
煞車塊.襯帶.內外胎.腳架拆掉.換個上下把都好握的煞車把,定期上油.維修
這樣就已經很耐操了(小弟也是騎RB660)
原廠座椅還算舒服,雖然我後來也是換了San Marco的
原廠的設定大概適合170左右的人,再上去或是再下去都建議換龍頭
原廠把手管徑是25.4的
預算還夠的話看要不要上卡,再換個40cm長的管座
原廠管座很短,小弟168拉上去在車架內的管座不到10公分
大概就這樣囉
在搜尋打BR660就有改裝前輩
恭喜進入公路車領域
先偷輕吧 座墊 座管

我建議的改裝順序~~

1. 騎一段時間後,前後輪組校正+花鼓保養
2. 2手一體式大盤(雙盤)1500以內
2手八速煞變把 1500以內
好一點的煞車皮,騎的快也要停的下來
3. 好看一點的龍頭,原廠龍頭真的很醜,這部份的爽度我覺得差很多
4. 2手卡式輪組+八速飛輪 1500+500以內

好了~~就到此為止~不要再改下去了,這時候應該是2*8 16速有煞變把的車,這時候應該大概自己騎車習慣可以換車了~~
我也在騎660的車子~目前只剩前叉~車架~大盤~變速器沒改~其他都改了
但如果板主是要先買來改裝~我會建議把改裝錢省下來~直接跳級買好一點的車子
因為我是當初沒想到再點所以就先買車~後續就慢慢改了一堆~要是可以從頭來一次我會選擇存到錢一次買齊
只能說當時太衝動摟~所以現在改起來會比較傷荷苞和浪費時間
但不是說這台車不好喔~如果喜歡改裝的樂趣~也是不錯的選擇
另外2011年的RB660也公告瞜~外型還不錯~我喜歡白色的
2011美利達RB660
熱愛單車的我 ~騎車開心就好~當悠閒
1.襯帶
2.內外胎
3.煞車塊
4.輪組
---------------------
其他在改下去
不如加碼別的車

個人認為輪組最重要







好啦 我的承認我改了很多= =

那請問各位大大~

若要買"捷安特""FUJI""KHS""美利達"17000左右的入門公路車會推薦哪幾款??

例如:SCR....

我知道有點困難...
淫風碎月 wrote:
那請問各位大大~若要...(恕刪)
KHS K-35囉,FUJI我就不知道了
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