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SHIMANO 5600外線 VS SHIMANO 5700內線

個人換過5600 5700 6600 6700 7800

其中變檔手感最差的是 5700 > 6700 > 5600 >6600 > 7800

我給7800 五顆星*****

5700 只有一顆星*
洗馬路 的變速在比賽中有時總是會讓人緊張會變錯
2010-06-23 8:16 發佈
文章關鍵字 內線 5600 5700
erictsai3737 wrote:
個人換過5600 5...(恕刪)

看到鬼 怎麼兩個5700???
151515151515
erictsai3737 wrote:
不過洗馬路 的變速在比賽中有時總是會讓人緊張會變錯

還是速連 最好
...(恕刪)

怎麼我和友人的感覺是相反的
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
SHIMANO今年為了搶市場所以105(5700)大降價20%,來搶被速聯取代的市場
相對品質也下降不少又改走內線,因此變速換檔很差,
所以各車廠才會推出105等級的優惠價,不然車廠怎會有如此佛心
k20pro
erictsai3737 wrote:
個人換過5600 5...(恕刪)
7800走外線 將近20年十分成熟的STI系統了!等級也高105兩級
要跟二兵學生5700比順暢 似乎沒有什麼好比的耶
我剛好有一套6700跟5600
兩套套件都是用同廠牌的內外管
但是感覺5600換檔就是比6700輕鬆
煞把也比較順
聽說6700要用比較好的線材來走會好一點
例如DURAACE原廠內線與外管
有機會來試試
我也是覺得 線材 會差異很大

我這邊朋友 差不多有五台 GIANT ADV2
原車是 S 6700
也都是有換較好線材

整個煞變把 的操控 真的真的與原本配車的線材
差異甚大


erictsai3737 wrote:
其中變檔手感最差的是 5700 > 6700 > 5600 >6600 > 7800
我想知道7900是排在哪~
bbsking wrote:
我想知道7900是排...(恕刪)

內線還是換SRAM吧
俗葛大碗
make a wish
SHIMANO今年為了搶市場?


SHIMANO應該是全球變速器零件賣的最多的牌子吧?
很多低階車的變速系統都是SHIMANO的!
SIS等級的零件!
出貨量應該很嚇人吧!
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