問題就是???
兩組輪組用的花鼓只有重量不同,其他用的零件都是一樣
假設一組重1560g,另一組是1760g,差200g
騎起來有什麼差別???速度及爬坡會差多少咧
自由發表,只是想看大家有什麼反應及意見
謝謝
上週五因緣際會之下敗入一組全新的金瞎貓而於日昨進行中長距離的騎行兼測試
重量增加了確實有影響到速度!不論是起步或再加速包括下坡滑行都不若板輪輕盈敏捷
但至少減輕心理上的負擔!畢竟板輪管胎於前後不著村店的環境萬一發生狀況處理不便
也還好幾次管胎爆時最多最多只在蘇花來回於和平附近走上一公里多搭上火車就是
不知這樣的經驗對您是否有所幫助
piggy1377 wrote:
問題就是???兩組輪...(恕刪)
實驗控制的變數很多,如果只是想單純的討論"重量",對速度影響有多少,
以下的變數一定要設定成一樣:
框的形狀(牽涉到風阻),
鋼絲大小與張力(每跟鋼絲都務必要測量到張力一樣,至少要非常接近),
花鼓(包含內部的培林與保養油,儘可能一致)
只有一個變數可以改變:
框的重量
測量速度也可能需由機器來進行(減少人為的疲勞or心情 影響數據),
而且必須大量的測試,取得平均
P.S 這是非常不容易量測的實驗,一般來說大家似乎都有以下認知:
重量重的框容易維持高速 動量定理:
F=M(V)平方
當速度V 一樣的時候 比較大的M 的動量 當然是比較大的
重量低的框容易加速 牛頓第二定律:
F=MA
當出力F 一樣的時候 比較小的M 可以輸出比較高的加速度
有錯誤還請指證喔 ^_^
內文搜尋

X