各位大大~小弟的RIVAL前變在前50T對後11~12T會摩擦到前變的外側,請問RIVAL的H螺絲是否是外側的那一個?內側的螺絲我在前小盤時轉動會有明顯的動作,但外側的我不管是逆時轉或是順時轉前變都不會動,或是調整的方式有誤,還請前輩們指教謝謝
我用的是SRAM FORCE 應該跟 RIVAL 差不多,變把有半檔設計,當你左手用力按壓後,鏈條上了最大盤後(53T),再變把小按一下,你會發覺,前變會小退一點點(不會退到小盤)。鏈條剛好會在,導鏈器正中間。如果再再變把小按一下這時就會退到小盤了。
要調中變 --- 先將前小後最大先調好 , 這個沒調好會影響等一下你要調的中大後最小前小後最大不難調 , 中變二顆螺絲其中一顆(離你遠的那顆).通常有問題的都是現在要調的這個大(50)對小(11) , 變到大盤時如果會磨到導鍊器 , 理論上是要調整中變螺絲(靠近自己這顆) , 但如果一開始你螺絲鎖太下去 , 你跟本無法調整 , 此時只要先將中變變回小盤 , 在將螺絲(靠近自己那顆) 往左轉 , 接著在將中變變回大盤 , 此時導練器跟剛才的位置會明顯感到有差了 , 重覆上個部驟直到調整妥 .如果照之前講的方法都不行, 應該是你變速線太鬆了 , 這種情形容易發生在新車或剛換變速線時文筆真的不太好 , 希望對你有幫助.
vul4 wrote:你要不要先去SRAM...(恕刪) 不用啦~~~不用看官網說明書......................直接上youtube 打 sram他就有很多sram官網的前後變的調整影片可以看啦
先把線的鬆緊度調好,再去調H\L螺絲,才會有幫助。以Campy來說,裡面那粒,是決定前變離開車身的距離。要先掛小盤才能調,鎖越緊,越會被撐開來,離車身越遠。外面那粒。是調小變大,大變小時的順暢度,掛大盤很困難時,就轉鬆一點。但要小心不要碰到齒盤。
hi~各位大大~謝謝您們提供的資訊~小弟已經調整完成了!!調整的過程我沒有先拉線.是先調到半檔後把外側螺絲往左轉了幾圈.但無明顯效果.接下來在拉動變速鋼絲後發現變速鋼絲會影響到前變的導鍊器的位置.之後把手變的微調轉到會影響撥片為止.就順利的把前大後小的問題給解決了!!謝謝各位大大的指導