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TCR COMP2或TCR SL2的選擇??

訂了TCR COMP2的車子,等了好久都缺車
當初是看上了APEX的32T飛輪,對我這個肉腳來說幫助很大
但是看了TCR SL2的配備,又覺得CP值很高
姑且不論車架材質
TCR SL2的輪組,外胎,坐墊,變速器這些都比TCR COMP2來的超值
光這些加一加起來就超過兩台車價差7000元的價值了
實在很猶豫不決
請各位板上的大大給點建議吧?

另外若買TCR SL2 以後是不是將飛輪改APEX配的32T飛輪,後變換成APEX的中腿後變,這樣不知道Rival變把是不是有支援?
2010-06-15 11:58 發佈
open獎 wrote:
訂了TCR COMP...(恕刪)

支持買SL2啦!!
CP值差太多了,而且你不必在意那片32t,那是拿來「救命」的,
應該要被說是「緊急使用」,一般使用根本用不到。
一般8-10%的坡用34/27一定ok啦。
假如真要用到32T,應該先檢討自己的能力和路線選擇。
循序漸進比較正確。
sl2 +1

小弟已經拜了
還在等車當中

老闆!我的sl2來了沒啊
open獎 wrote:
訂了TCR COMP...(恕刪)

買SL2+1
SL系列算是大放送了
COMP2 ...那就直上ADV3
1. TCR compo的輪組並不會太爛, 只是重了點, 2000g左右, aksium也不輕啊, 1800g勒, 反正兩組都只是練習輪, 而最大的問題應該是外觀遠遜於aksium吧
2. 坐墊....除非你認為arione完全合你的臀形, 否則根據坐墊品牌挑車子實在是不合邏輯的 (註: 我就是坐不慣arione的人)
3. RIVAL跟APEX有差很多嗎? 煞把是感覺最明顯的地方, 煞把換掉後應該感覺不出差異了
4. SL2的座管不能微調角度, 所以可能不適合所有的坐墊
5. 爬長坡就會知道32T救命盤的好
COMP2 +1

癡癡等待快2週C2的人

老闆 我的C2快幫我催來啦
SL2+1

剛剛匯款給標哥了,希望本週拿的到Coupon券去領車!!
SL2+2

小弟入手後 騎乘整個好騎

目前將外胎換成k925 原本的外胎就留著換輪組用

入手這台就對了拉~ 32T就命用的 根本就沒必要換到32T 不過還是得依照你個人腳力 到時候若爬山很吃苦的話 再換就好了~
以購買SL2的大大們~~~
再多說說入手後的感覺吧~~~
我還是好猶豫值不值得入手~~~還是說敗TCR 1
麻煩了~~
Simulate wrote:
SL2+2小弟入手後...(恕刪)


請問S大,輪胎為捨模要換K925的呢??原廠輪胎不是比較吸震嗎??
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