公路車變速的問題

大大你好
小弟公路車 是用 105變把 第一次騎公路車
大盤變速時都要 壓兩下 才能降到小盤
不知道 功能是否正常?!
壓第一下 比較小力 第二下比較大力
是跟 後輪變速一樣 也有半檔嗎?!
恕小弟問的濫問題..
2010-06-11 23:05 發佈
文章關鍵字 公路車 問題
mjarcher wrote:
大大你好 小弟公路車...(恕刪)
前變OK 後變如果下不去就是線拉太緊 上不去就是太鬆!後變基本要求就是要檔檔準確呀~
剛才調完前變....發現車店技師線拉太緊 手感超硬
線放鬆一點 半檔回來了 手感也輕巧多了
正常.
那是正是所謂的半檔
因為飛輪有10速
大盤2盤
假如說大盤變到最大齒...後飛輪也變到最大
這樣中變會磨到鏈條
所以要降下來半檔
同理.
用小盤...飛輪用最小....
也是
線材可能有差

變速等級可能也是有差

先前只用過自己的挖地瓜,覺得挺順手

女友的105進來之後,才發現原來還真的有差,而且差很大

105偏硬,偏偏又是給女生用,所以更難扳動

先前有詢問過車店,想要重新拉線,老闆叫我省下來,他說差異不大
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
cutaray wrote:
線材可能有差變速等級...(恕刪)
SHIMANO自從2006年進入十速時代後 手感已經比以前輕巧很多了!

現在用的是TIAGRA 第一代有外接飛行甲板功能的(十年前發表的老東西)~右變把進檔(小支的變把)的手感比起現在新的4500差
但是線用心一點走 線材用好一點,撥動煞車把時的輕巧性也是不輸現在的TIAGRA
所以走線還是有差別的 原廠線材加上DURA ACE SIS SP41線材專用油真的不錯喔

10速的105手感就很棒了,ULTEGRA當然更上一層....但是不會到用了ULTEGRA就覺得105很不順的地步
除非....是新的5700,那個手感比6600硬很多是可想而知的
Jalabert wrote:
SHIMANO自從2...(恕刪)


說得好,我就是用過6600的手變之後,就覺得原來的4400太難用了,手感實在是差太多了。。。。
感謝各位大大回答阿..
小弟的車車是 全套105 黑色款的= =
不知道 與 拉斯銀的 有何不同?!
是 30速的 請問 6600 4400有甚麼不同呢
那我的式 哪個零呢= = 感謝 
mjarcher wrote:
感謝各位大大回答阿....(恕刪)


105是SHIMANO5系套件,你的有可能是5600或5700。6600是第6系的,現在最新型號是6700。4系已經到4500了。頂級的是7系,現在是7900。越高級別的套件,在反應速度、順暢性、輕量性方面就做得越好,當然,小朋友就要花得越多
感謝各位大大阿~
幫我熱情解答

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我還以為 我的 105壞掉了 原來沒有 感謝大大!!!!
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