拆解久裕NOVATEC JETFLY棘輪, 碰到問題

小弟的車子平日會定期做鏈條飛輪保養
騎了兩年最近發現棘論轉動開始卡卡的且有沙沙聲音
於是決定來個大支解
花鼓培林也都順利敲下清理乾淨了
剩下棘輪內的培林始終敲不下來

請教各位仙敗, 棘輪的培林要如何取下保養上油呢???
我是利用花鼓中間軸承條子較大那端去緊迫棘輪, 試著用槌子敲下, 這樣是對的嗎??

苦惱苦惱唉
2010-05-30 10:51 發佈
phobe wrote:
小弟的車子平日會定期...(恕刪)


用敲的

太猛了吧
想請教一下, 像這類型的棘輪內部的培林, 要如何取出培林做深度保養呢??
現在前後輪花鼓的培林清乾淨重新上黃油後, 都變得非常滑溜
就剩這個棘輪還是莎莎卡卡的, 救命啊~~~~~~~~~~~~
久裕棘輪座的培林 分為內外2顆
最內側的培林有一個C型扣環 擋住 是無法從內側以軸心敲出的
要先以較小的工具敲出最外側培林 取出中間的軸套及C型扣環 才能取出內側培林

sccaff wrote:
久裕棘輪座的培林 分...(恕刪)


終於取出了~~~~~

原來要先把側面的小六角螺絲鬆開!!兩個bearings之間的小圓環就會鬆動
(螺絲小小一根, 為何有這麼大功用??是止住裏頭的油封, 讓壓力均等抑制小圓環移動嗎?)
小圓環移動錯位後, 就可以抵住軸心, 用榔頭敲個兩三下外側bearings就噗通噗通掉下來囉!!
打開封環, bearings裡面果然有夠髒, 黃油都變黑油, 摸起來還粗粗的

就像sccaff大大說的, 內側的bearings有一個c型接環, 現在開始猶豫要不要把它拆下>.<
越搞越麻煩了!
曾問過車店這樣問題,車店回答千萬別試那是機器組裝的,一旦拔開便組不起來了o保養方式只有滴入新油慢轉讓污垢流出o
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