[請益]關於FUJI--ROUBAIX 2.0跟 MERIDA ROAD RIDE 880的比較?

雖然有點難比,還是想請教一下2點問題

先附上兩台的官網資料
美力達官網

FUJI官網

價錢上FUJI貴一萬
在圖裝兩者都可接受的狀況下,
這兩台不知道版友們比較推薦哪台呢?

一萬的價差,除了SORA根TIAGRA的差異
不知道板友對這兩隻車架及輪組的評價如何?

這樣說好了,
各位認為該直接買FUJI,
或是買RIDE 880再把那一萬拿去升級輪組呢?

目前不考慮其他車款了,因為是女生要騎
其他這個級距的車,不是上管太長,就是塗裝被打槍....
(880幾何圖,XS有效上管CC525,不過"聽說"實際測量只有510?因為還沒去車店所以還不確定)
2010-05-29 2:51 發佈
如果是新手騎...休閒騎...

建議 買RIDE 880再把那一萬拿去升級輪組....

因為 如果 日後 騎很大 要敗要改的東西 會很多...甚至換車...

輪組至少還可以留下 更替...
rcpeter9788 wrote:
雖然有點難比,還是想...(恕刪)

壓縮車款的有效上管長,實車應該很難量得出來
量到的會不會是實際上管長?
依照原廠880的幾何來看頭管跟輪距感覺比較偏長
應該是走休閒風
而ROUBAIX 2.0相對下偏競技一點點
一個CT盤一個三盤齒比應該都夠用
不過SOR變把A似乎僅能於上把位時變速,端看個人習不習慣
這個等級的車款一般似乎也不太建議升級過多
直接換車可能有較大的不同感受
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
我個人覺得直接上ROUBAIX 2.0會比較好
ROUBAIX 2.0不論變速、車架、傳動系統都好很多很多
可以先買ROUBAIX 2.0練習,日後再買輪組升級
如果你一開始買的是 MERIDA ROAD RIDE 880,日後要升級的可能就不只輪組而已
FUJI 的強項是跑車

M牌的強項是登山車

你說呢?

如果是女生騎, 有沒有考慮FUJI FINEST 1.0呢?

這是專為女生設計的跑車喔!!

http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1997135

而且比RBX 2.0更便宜! 還是105套件喔!!

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