顯而易見的公司扛棒+兩個偽CARBON鋁製水壺架
這不就是這兩天美國派去南韓STAND BY的戰機型號嘛....
果然是為義大利人屁股設計的，我的台灣屁股還有點不太習慣
亮眼的AMAIN T.RD30全功能輪，重量不重，價錢不高，剛性跟順暢度不錯
這三個字合起來要怎樣翻譯阿??
C/P值很高的彥豪R740夾器+KOOL STOP煞車皮，重量比挖地瓜輕，不知道跟DA比怎樣
剛性十足的105大盤，可是，我的內心漸漸的飄向SRAM FORCE.........
補上一張全車照
跟情人橋還滿配的.......我喜歡這個配色，感謝老闆的建議
再一張全車照吧
這幾天騎了約200KM，加速性和剛性都比之前的FUJI RBX要好，上坡抽車力量傳達確實，很容易就將速度帶出來，雖然RD30的框一開始有點拖腳，不過速度帶上來後就沒有這個問題，可能是車架有比較大，逆風騎起來阻力好像比較大，不過...牽新車之前已經有1個多月沒有碰車了，說不定是自己的心肺跟肌力都下降了，全車空車大約在7.7KG左右，不過是大車架，加上不輕的105套件及FUJI原廠龍頭把手，有這種重量已經很滿意了，而且所花的錢又比原本的預算還低，很感謝老闆的建議還有預算拿捏，不至於傾家蕩產吃泡麵阿，不過，心理的小惡魔又蠢蠢欲動了，我好像聽到SRAM FORCE在對我招手了....怎麼辦??感謝大家觀賞，謝謝，也感謝之前給我組車意見的朋友
