本來打算等 GIANT TCR SL 1 或者 TCR COMP 1,
不過香港代理說最快都要九月或十月才有貨,所以決定更改目標
經過一輪資料搜集及考慮後,現在只剩兩台二選一
1. BMC SR01 (淨車架+配件)
- 大餅,前後變,手掣等全套 Ultegra 6700(不包輪組)
- 前叉:3T Funda Pro (Carbon)
- Stem + Handlebar: 3T Pro
- 坐通:3T Team
- Saddle: Fizik Airone Cx
- 腳踏:Ultegra D/A or LOOK
- 輪組:Fulcrum Racing-5
2. Fuji 2010 STT 2.0 (有朋友6月中到台灣旅行,自告奮勇說會幫我帶一台回香港 )
- Saddle: 改成 Fizik Airone Cx
- 除了 Saddle 外,全車配件保留: (a) 4C Carbon 車架連全 Carbon 前叉
(b) 全套 Ultegra 6700 配件(不包輪組)
(c) FSA 一體式 Stem + Handlebar
(d) 一體式 Carbon 坐通 (ISP)
(e) 輪組:Novatec J233 (或者會改成 J333 or Racing-5)
*** 兩台車的價錢差不多,Fuji SST 2.0 略貴4﹣8K台幣左右
兩架車的塗裝我都好喜歡,一架是頂級鋁架,一架是比入門級好少少的 Carbon 架 (C4 Carbon 的 Tensile Strength 跟 GIANT Adv 的 T700 Carbon 差不多)
想了兩三日都下不到決定
後日我就要去西藏旅行15日,希望旅行之後可以有決定
亦希望各位師兄師姐可以給小弟一些意見
以幫助小弟解決煩腦,謝謝!
這台車真的很漂亮!!
我不推1.0, 因為價差太多了!!
我覺得如果不是pro車手
根本不需要用到Dura Ace + C7車架
而且2.0的飛機把真的很讚!! +Ultegra 已經綽綽有餘!
聽車店說全台灣不到三十台
很值得收藏呢!!
SST1.0跟SST2.0個零件的重量
SST 1.0 C7 Frameset Weight 1040g
FC-330 前叉 350g
PROLOGO C.ONE 50 座墊 154g
RITCHEY WCS SL EVO 灣把180g
WCS Carbon 4AXIS 龍頭 120g
Shimano Dura-Ace 7900 2050g
MAVIC KSYRIUM SL 1450g
Schwalbe Ultremo R x2 360g
重量 6.69KG
SST 2.0 C4 Frameset Weight ????
FC-440 前叉 約400g 多50g
PROLOGO EVO 1.4 TI 座墊 212g 多58g
FSA Plasma Integrated 一體式手把 370g 多70g
Shimano Ultegra 6700 2350g 多300g
NOVATEC J233 1577g 多127g
VITTORIA RUBINO PROⅡ 460g 多100g
重量 7.49KG
2台差了共800g,價格差了7萬左右..
看起來車架應該差100g左右...
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