劉自強543 wrote:
月底爬武嶺~雖然只是挑戰組但對我來說卻是一件大事~~
我希望能在規定的時間內完成就可以~~
希望01的各位大大給個意見~~到底是騎公路車還是登山車比較好？
CT盤+中腿後變...鍊條+2~3目..
把後飛輪的..最後一片..車下來..改成 32T..
有 最後的 救命盤 ....
祝..愉快
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
我是女孩子 天生條件本就不如男性 擁有的肌肉較為缺乏
靠著技巧和練習 也能順利在5.5小時內完成武嶺喔 去年的這場出發時到清境都是下著雨
希望今年能有更好的成績
節省體力的技巧:找人指導學習正確的抽車上坡和坐著上坡的方式 讓身體能以休息的方式仍然緩慢前進
配速:呼吸協調 懂得排解乳酸
較為平民 經濟的補給內容:選擇自己喜歡的小糖果或餅乾(像過年會拿的那種 方便攜帶)
約每20分鐘吃一顆獎勵自己
運動前運動中運動後服用有BCAA的水 準備紅景天膠囊
若兩者都沒有 也不打算準備 那麼超商的雞精是你另外的選擇
身上備有三明治或御飯糰兩個
比賽開始前一個小時吃個有澱粉(有些微飽足感並能產生醣類)+蛋白質(胺基酸)的東西 如三明治
配參了BCAA的水 或雞精也可 另外維他命B和C 有集中注意力 並且促進機能良好運作的效果 對多數人有效
一~二個御飯糰或火腿蛋三明治帶在身上是必須(等下詳述食用時機)
若不覺得太甜或噁心的話 我推薦花生三明治 能加起司是最好
這是壯哥在平時自我訓練的喜好補給 當然, 每個人的喜好有所不同
選擇自己平時習慣消化的 接受度高的 也很重要
可以自己作或買一~兩份 切成小份帶著
約在人止關開始一點 一點吃著 不要一次全吃完
好在抵達霧社之前就能開始消化轉換
讓霧社到清境這段 當別人都該使覺得體能下降的時候 你還能保持精神滿滿 有足夠的體力來攻克
這稍陡的路段
過了清境當大部分人感到餓的時候
你卻不會 因為剛剛吃的東西開始發揮效用
這時坡開始較為平緩了些 但還別急著猛趕里程數而堆積了乳酸
因為這時正是肌肉可以舒緩的時刻 順順騎就行了
為過了鳶峰以後的苦戰作準備
你仍需保持規律的進食 喝水 不多也不少
節奏平穩的呼吸 此段不妨欣賞一下沿途美景 保持心情愉快
若覺得隱約要抽筋了就緩和一下踩踏 放鬆肌肉 深呼吸
其中約每一小時不妨下車原地停著 一分鐘也已足夠 讓心跳緩和 不忘了吃和喝
讓肌肉休息
就這樣到鳶峰前都能保持良好狀態 不抽筋 不特別累
然後看看里程:挖 是不是只剩下8公里不到了呢!!!
這時也許找個速度相當的伴 邊騎邊聊天 在昆陽之前的超級陡坡稍為專注一下
拐個彎 武嶺就在肉眼能看見的前兩公里囉
加油加油! 這段路可能會覺得呼吸有些疲憊
深呼吸 將之前儲存的能量全在此時用上 盯緊一個目標 一鼓作氣
最後500公尺 ~ 恭喜你~ 過關~
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賽前一個禮拜不要再惡操了 讓騎車的肌肉休息 吃些蔬菜五穀 類似雞肉義大利麵的食物
(個人偏好饅頭) 儲備肝醣 修補肌肉之前加強訓練受到的損傷
去游泳緩和 維持心肺有氧 睡前作作拉筋 每天喝水喝到上廁所幾乎沒顏色
讓身體細胞的水分充足 但過度並沒有好處
最後最重要:睡眠充足
如果騎公路車建議用ct盤或搭配飛輪齒數多一點
才不會在翠峰後...有齒到用時方到少的後悔
小弟今天和車友去試騎一趟
1240開車從屏東市出發，0300到埔里....0400開始騎
小弟騎公路車ct盤+11-28飛輪，車友騎登山車
最慘的是....組車時發覺後變最後3速上不去,難不成今日試騎就泡湯了
所以小弟今天用ct盤+19齒到清靜感覺體力已經耗盡一半....里程才29k，還剩27k
遇陡坡，轉速掉到4-50...只能慢慢抽車爬坡...身平第一次感到爬坡爬到頭昏眼花
最後撐到武嶺前5k，平均坡度8％，飄雨起霧+9度氣溫
小弟放棄了...慘念的5k，還有..他x的飛輪22-25-28齒看得到用不到賭濫
感想...聽大家的意見或建議...不如親身體驗一趟，建立心理準備
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