說真的，這兩天慢慢看各位前輩的留言，真的很感動，雖然部分言辭犀利了點，無非是為了讓我更加精進，真的獲益良多，在未來設計這條路我還是會虛心接受批評指導的。
標題我做了點修正，這是畢業作品之一，不是做這件作品就能畢業，而且現在還在準備考試中，學校要畢業真的沒那麼輕鬆啦！
至於前叉我只是上網找了支尺寸適合的，其他角度問題太高深，我就真的不懂了。
==========UPGRADE 2010.5.6==========
感謝各位前輩的留言指教，我一定會吸取各位的建議，看來高職畢業後的當務之急是把心臟先練強，先進的修正是建議，等到客戶的修正就可能是汙辱了。考上大學後對意念表達的能力實在需再加強，感謝大家。
==========原發文==========
自己本身很喜歡騎車，但是家人一直不同意我換公路車，怕速度太快，容易發生危險。所以每次都要跟鄰居的哥哥約騎，讓我出去能換他公路車一享乘持快感。
到了畢業前夕，學校要交設計作業，加上女友家有台廢棄已久的R1000車架，
不藉此名正言順的理由把台公路車請回家，那還待何時。而且還能跟父母申請支出費用補助，真是一舉兩得。
所以就有以下這台R1000隱藏版塗裝出現囉！
原車前叉已不堪使用，這是網路另外買的
因為經費有限，所有車架上的字體都是用電腦割字，待漆面乾後貼上，最後再上一層厚金油。為了省錢，烤漆是送汽車烤漆廠做的，做工有夠粗糙，完全不遮蔽，加上卡典西德的材質又厚又硬，一上金油就有部分字體翹起，遠看還好，近看真是慘不忍睹。等未來預算增加後再送EOB單車美研進化館做一次專業的烤漆。
在女友家附近的店家拆卸車上零件時，五通右側的BB外蓋沒拆掉，我也不知道該不該拆及該如何拆，所以就一起送烤囉！還好F.C.小心割開漆面後再拆就沒傷到五通烤漆。
施工前再多拍幾張照片紀念。
因為家住板橋，所以組裝就拜託對客人的車比自己的車還龜毛的老板F.C.操刀順便做FITTING，因為烤漆時完全無遮蔽，所以上完保護蠟後五通洗牙、銑面及螺絲孔洗牙全部都需施作。看F.C.如此細心組裝我的車，真的是既放心又感動。
鎖BB時還特別包覆，不讓BB被鎖花
老闆設定完FITTING的座艙尺寸後，就將前叉包覆請出重武器裁管。原來是因為老板前陣子出車量太大，裁管裁到肩膀快抬不起來了，所以只好靠切斷機代勞了。
看到前叉上柱這平整的切口真是舒服
老板的堅持，決不會將前叉放在地上或輪組上打梅花
老板的走線技術也是有口皆碑
車架上的零組件還是因為經費問題，所以都是找舊年份低階款或二手品。為了想體驗看看CAMPAGNOLO變速手感，所以煞變把、前變、後變為MIRAGE。
這個燈具裝在龍頭剛剛好
原車架只能鎖一個水壺架，所以加轉接座再加一個水壺架
立管用轉接座增加一個後燈
因為龍頭、車手、把帶都是白的，有點太OVER了，F.C.特別貼上有一些淺色字體的黑色膠帶讓色塊有些分隔
當然最後不免俗的還是要來張全車照讓大家評鑑一番囉！
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