DT的東西很多人都很稱讚
當初我也是看了實品,覺得跟車子配色很搭
他的花鼓順暢度在車友間討論都是很棒的.
所以狠心一點,忍著被老婆罵的風險
一次就買到頂了,反正以後不會再買那麼貴的輪組了.
所以選擇了當時一級的爬坡輪組RR1450 mon chasseral
當初入手時用起來覺得相當順暢,棘輪聲音也不會很響亮
爬坡的時候也很輕快,尤其在抽車的時候感覺更是輕
但是用了一段時間後,發覺這輪組強度有些不夠
後輪一段時間就會偏擺必須調整
有一次還斷鋼絲送回去給代理商威沛更換
我一直以為這種大廠的廠輪,既然重量可以壓到這麼輕
相信強度一定是足夠,且經過測試才會拿出來賣
後來我查了一下DT的網站
DT SWISS TECHNICAL DATA
在RR 1450mon chasseral 那一欄裡
有提到騎乘者限重(RIDER WEIGHT MAX)是90KG
但是我本身的體重大概都是在85KG上下
並沒有超過他的限重,但是這個輪組卻很容易偏擺
後來甚至從魚眼洞的地方有裂痕
還好在洗車得時候發現了有裂痕
萬一在騎車中出現問題,不知道我會摔成什麼樣子
當然在保固期間內送回給車店,轉送回代理商威沛處理
心理想還好在保固期一年內發現,不然就得自己承擔了
後來上DT網站查詢使用者手冊後才發現
DT的使用者手冊以及保固
原廠的保固很明白寫著從購買日算起兩年
台灣的代理商只提供一年的保固期
我查過RR 1450mon chasseral 的框是用R415的單魚眼框
但是威沛說他們只有R465的雙魚眼框可以換給我
一組昂貴的輪組竟然沒東西可以換
還只能換次一級的框給我
這種售後處理態度我當然不接受
乾脆把信寄到DT的總公司,看能不能得到滿意的答覆
前幾天回信了看了也是傻眼
Hello Mr.
First of all thank you for choosing one of our products.
In second I would like to apologize for the problems you have with your wheelset.
Regarding your case I can tell you, the RR1450 mon chasseral wheelset is a lightweight wheelset.
This means anyway that this wheelset might not be the right one for every use.
For example would there be better solutions for sprint or criterium races, like our RR1850.
In your case I would suggest to change the rims from the RR415 to the RR465, where the only difference or the double eyelets.
This rim is much stiffer and would help to have a better performance.
Regarding your problem to get spare parts I can tell you that we have a service center in Taiwan which can be contacted from
我是寫信跟他說我抽車或者重踩的時候,會有異音以及輪框會碰的煞車塊
而且常偏擺,現在輪框裂開了,表示你們的輪組強度不足
你們有何解決方式?
他回信大意就是說RR1450 mon chasseral
是輕量化的輪組不適合所有人使用
如果要重踩的話,要選擇其他輪組
建議也是換次一級的輪框差異只在雙魚眼
他這不是告訴我DT的一級輪組不適合重踩
暗指我使用方法不正確嗎?
沒想到多花錢卻是當冤大頭
當初想說這大廠的一級輪組會較有保障
沒想到壞了就找個次級框修給你
整個重量增加不少,而且也不是原本的RR1450 mon chasseral
本來還想說在保固期間會換個新的輪組給我
結果讓人大失所望
還有其他擁有DT輪組的其他車友要自己小心了
萬一壞了售後的保固服務會讓你氣炸的
換回來的輪組已經不是RR1450 mon chasseral
