小弟的車已經騎了快一年
之前有將車拿去給舒迷大做fitting
我的腿長78cm
舒迷大建議我曲柄長度應為170
但是成車配的長度172.5
當時不想再花錢換
而且想說曲柄較長
對常爬坡的我應該更有利
所以我就不以為意而未更換
但是近期在練正確的"迴轉"時發現
因為我本身柔軟度不夠
所以握下把做"提"這個動作
總是覺得會卡卡的
整個就是不順暢
我現在的想法是
把曲柄換170
bb相對位置及腿的彎曲度不變的狀況下
因為下死點的位置上移了
照理說可以把座椅位置往上調整
且上死點降低
這樣做是不是就比較不會卡卡的
而且畫圓的幅度縮小
有利於拉迴轉速
以上的觀點不知道對不對
請各位大大給小弟一些指導
謝謝
foxoes wrote:
上半身「坐直」跟「前傾」作抬大腿的動作,就可以感覺出差異了
小弟近來練車都有注意到立骨盆的動作
可是當握下把時
就還是回覺得卡卡才會想到此方式
因為我們就算直坐在椅子上
其實抬腿的動作還是有一定的限度
而我騎車時更不可能將抬腿到最大限度
所以我才會想到此方式
不知道其他大大有無其他建議或想法
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