我在考慮的是G牌 TCR3 還是 DEFY3我已有做功課爬文...2盤與3盤都是我其中考量之一...DEFY 3 給我的感覺就很安全 跟 舒適TCR 3 令我有一種追求速度的感覺還是其實2台的速度沒什麼差?請問一下大大們 2盤上坡真的需要很好的腳力嗎?小弟只有50KG 平常也有運動..請幫忙一下...
我最近都在考慮怎麼處理我的 TCR3 不是把TCR3換成 SRAM 就是整台換掉我自己當初也是傻傻的 根本不懂什麼是 標準盤 CT 盤 還是3盤 的就這樣子 買了這台 TCR3 2200 8速 標準盤2盤爬坡問題 自己是用LOOK 卡踏 當然第一次上2格頭 當爬到想哭 但多練幾次後已到不落地等級你才52公斤 怕什麼 我72公斤比你多20公斤都照上去的 52公斤那就很適合當爬坡型力道是可以練出來 但動作可能真的就需要人教 怕你自己亂練 都還沒練成 已經把你自己腳搞到爆掉TCR本身就是戰鬥車種 坐起來是看個人 自己是覺得 ok 別人會覺得 那椅墊是要怎麼坐如果你不是那種瘋子型愛挑戰喜歡玩爬坡的 你就不要選這種 TCR 戰鬥車種 還是去用 3盤車沒有人說3盤車不能爬坡 只有自己這種賤骨頭就是偏要用2盤車爬坡如果你玩上坡玩久了 你會發現 戰鬥公路車寧可多5個上坡 也不願下滑一個陡坡因為騎公路車最討厭的就是下山 所以下山都滑很慢 因為沒有人在比下山的 除非那是比賽 要搶名次
jackual0612 wrote:騎公路車最討厭的就是下山 如果您是住台中的話,可以去小杜拜那邊看看那個 8% 的坡每天都有一堆瘋子高速下坡小弟是裡面其中一個那段路幾乎沒有車,交通狀況單純我熟記那段路每一個人孔蓋的位置我從頭到尾都保持高度警戒狀態我的姿勢恰當所以我敢以 5x km/h 下坡,最快有到 61 其他的下坡比較沒那麼熟,汽機車也較多,我就比較不敢這麼放肆。
antonio0o0 wrote:我在考慮的是G牌 T...(恕刪) 看你的用途要舒適 功能廣泛一點 常要爬坡 那就選DEFY DEFY的車架性能也不錯喜歡加速性 靈活性好一點 選TCR但你也會犠牲掉一些舒適性跟功能性TCR的優點 就是DEFY的缺點相對的DEFY的優點 就是TCR的缺點不以比賽為目的的話,DEFY會是台不錯的車子競賽車種 相對的也要合乎自己的需求定位才不會買了還嫌齒比硬 騎個10公里就喊痛