從今年農曆年後就興起購買輪組的念頭，從原本alx630、Amain T.看到powerway 隱藏版，再看到Sram S30系列，就在上個月迷上每天逛國外單車網路購物，等待是值得的，為了免運費，拉了車隊的登山王，硬是把不合腳的Sidi卡鞋拼下來，到現在都還沒著地
，在同月又發現DA 7850 C24的價格相當優，當時才430塊英鎊，猶豫了兩個禮拜，因為沒貨，所以一直都沒下手，到後面竟然漲價到465塊，算了一下，便宜國內沒多少，買不下去，於是只有再等。又等了一陣子，終於在4/20，車隊登山王Jack突然問了Zipp 303的價格，貓王是車隊的勸敗王(雖然自己的東西都爛爛的，但看別人敗家也是很爽地)，當時wiggle的價格最優，他老兄又上頂成發現基隆印x車店竟然是經銷商，老闆跟我們車隊都很熟，打了電話問，當下就給他簽了下去，登山王殺紅了眼，剛好CRC當天C24又降價到447元，輸人不輸陣，貓王也發動小人物的卡片攻擊，望著CRC訂單的畫面，遲遲在螢幕前呆了三分鐘，終於很酥麻的按了下去，之後和Jack互相取暖，敗下去的感覺是爽快的。
奧戲拖棚，不要像現在灑狗血的八點檔一樣，進入正題了，開箱了
(以下爛DC拍的，請看官們擔待)
常在01看車友踢到箱子，貓王的藍色拖鞋今天也真的踢到一咖箱子
驗明正身，CRC貨
SHIMANO外箱
CRC貨，難逃被打關稅命運
輪組出竅，黑皮藍骨，襯帶有相當厚度，原廠說框不用襯帶也可以，但建議要用
二筒，兩個圓圓，是貓王摸得出的唯幾麻將牌
棘輪座也包的不錯，常有車友說歪國網路購物的外箱怕會損壞，其實歪國人包裝都還不錯，免驚
秤重了，先把兩個保護座秤一下，13g
後輪先上，所以後輪+襯帶=820g
前輪不甘示弱，接著上，前輪+襯帶=620，所以+襯帶總重1440g，貓王不敢把襯帶取下啦，怕裝上去麻煩，所以小日本真的比義大利佬古意，難怪"印象中"義大利街上小偷強盜這麼多><，義大利人果然比較賊
Carbon 1380和紅色銅頭，鋼絲是扁的
輪袋，改天再拆
447.82英鎊，乘以匯率再加關稅、刷卡手續費，共台幣24247，划不划算，看官們自行判斷，貓王買東西是買在刀口上，個人覺得划算
發票和快拆配件
接下來換外胎上場，愛用國貨，K925 20C上場，177g
框上面的貼紙
馬牌48MM內胎也來湊一腳，奇怪的是36MM竟然會比48MM重，somebody tell me why？後來因為低框，所以裝36MM
失焦的花鼓><
前輪上內外胎的重量，915-13=902g
後輪上+內外胎重量，1105-13=1092g，所以整組沒加快拆是1994g
後輪快拆，64g
前輪快拆，60g，前後快拆共124g，竟然比原廠數據130g輕，不過還是很重，有錢會換掉
感應磁鐵
\拉遠點，感應磁鐵真的很小，設計不錯，不過要別再靠近前叉下方才感應得到
快拆特寫
前輪
後輪
醜車一台，手把帶懶得換了
裝完後，出去試了一下大概200M 8~10%貓王家後山陡坡，大盤53/39，飛輪12/27，輪胎K925 20C，原本都用39-19，現在可以用到39-15，粗估進步了2~3檔，棘輪聲比我想像中的大一點，當然沒跑0和貓響；抽車時左右搖晃程度沒跑0大，但平地就真的沒跑0可以一直帶動，當然這一切或許是新輪組心理作用的關係，星期六大雪山比賽再測試看看。
最後再用貓王劣腳比較一下，貓王騎過的幾組不是很好或中階的輪組
Keith板輪
Detec板輪
Look 38mm登山板輪
Easton sl90軟趴趴輕量輪
跑0
跑0 2 way fit
x-treme 1100板輪
RS10紅色花鼓版
RS10黑色花鼓版(目前服役中)
mavic框+105花鼓軟趴趴輪
平地還是板輪最強，登山目前感覺是Look 38mm最順，跑0也真的不錯，表現真的平均，但貓王選擇7850 CL C24的原因還是要登山快，至於平地短程比賽躲在集團內或一般長途約騎，C24也應該可以應付吧！打完收工，之後再更新！
唉...
