小弟愛騎是小徑公路車(451輪)，不過內容關係齒比配速，所以PO在公路版，請前輩解惑。
在維持時速35下，是用39/13，120RPM比較適合？還是53/13，90RPM比較適合？
小弟習慣是用前者，不過心跳率幾乎是80%up以上；有前輩建議我多利用重齒比，降低至90~105rpm範圍內較適合，這樣心跳率可以降低嗎？不然一路上80~90%的心跳率，真的擔心哪一天半路暴掉。
我愛敗家 wrote:
小輪徑踩起來沒有大車來的重吧！...(恕刪)
更重, 因為你會發現一兩下沒踩, 就感覺速度掉了
大車這種感覺會少很多
樓主要不要試試看53/15左右, 大約100~110rpm之間
其實齒比不是很重要, 你習慣就好, 盡量減低風阻才是持久的不二法門
如果沒人幫你擋風, 那就自己想辦法減低風阻
譬如姿勢, 服裝等等....
以我來說的話，我的極限最大轉速約120轉
但實際騎行時，超過100轉的話，5分鐘不到就爆心跳了
所以你應該用什麼轉速去騎，應該是自己去找，最有效率的迴轉速吧
以我來說，35KM最有效率轉速約85轉…有時還用80轉在騎
40KM~50時90轉左右
以我1小時練習台，差不多1小時下來，90轉是我的極限…
再上去就爆心跳了，所以你可以試看看
連續1個小時都騎35KM，然後先用85、90、100、120
這四種迴轉速下去實驗，就可以知道了…
我自己實際平路35~40KM 騎行1小時，最有效率85~90轉之間
所以還是要自己實驗的，因為每個人條件都不同…
像你可以用120轉來騎，但我極限轉速只有120轉，叫我拉轉速到110轉就要我命了…
可能2分鐘就虛了
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