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輪組的使用期限

大家好,

今年三月買了一台Fuji Newest 3.0後,騎到現在不到三百公里。但是前輪卻已經變形,行進時快磨到煞車皮。不知有沒有人和我一樣?請問一般的輪組的使用期限大約多久?那一款的輪子對於台灣的路面而言最耐用?
2010-04-21 19:01 發佈
文章關鍵字 使用期限
restorer wrote:
大家好,今年三月買了...(恕刪)


偏擺應該算是很正常的事了..回車行調一調就好了..買沒多久.應該是不會收錢的..
再高級的輪組都有可能會發生這種事..有位車友最近買了DURA ACE 7850的輪組
買來還沒落地就有偏擺..還是調調就上路了...

重點是說.這不是輪組壞了...只是需要調整......
就跟變速不準.不是壞了..只是需要調整一樣
CERVELO S1 公路自組車一隻 SPINBURN 小徑自組車一隻 SPINBRUN CURVE GENKI 原廠橘一隻
請問一下,您所說的調一調指的是調煞車與輪子間的間距嗎?因為我的前輪偏擺的蠻嚴重的。
restorer wrote:
請問一下,您所說的調...(恕刪)


調鋼絲。
要到專業店家調整
restorer wrote:
大家好,

今年三月...(恕刪)


小弟的車剛好也是10年的N3.0

這台車買來之後

真的是全都自己DIY的

變速系統

牽車時老闆說變速線以後會變鬆,要我再去給他調,大約150公里後,最大盤52上不去了,就牽去車店,結果好笑的來了,更慘。前變本來大盤上不去,調完後連最小盤都下不去,後變更不用說,變速時間過長且會跳齒,一整個回家路上就是在幹譙。

結果回到家,打開01,看看人家PO的文,再看看SHIMANO的說明書,居然也自己調好了,現在前變順的很,後變有時候需要調整一下H/L螺絲,再調整一下鬆緊度,就OK了,你可以自己爬文學學。

PS:老闆把前變那個鐵片給我調歪的,沒錯,歪的(指的是未平行齒盤),他以為這樣就可以推上大盤.....還有,鐵片跟齒輪間距居然是一公分.....SHIMANO寫1~3mm,貼紙也還在....老闆我真服了YOU。

偏擺

沒錯,我也自己來,想說又不是啥名貴輪組,乾脆自己搞(其實是看到外面調偏擺一次要150元,省下來)
不過我的方法可能有誤,歡迎砲我,不過我只是把我的蠢方法PO上來
我沒有調銅頭的工具,我只有小支的活動板手,是的.....砲我吧....
然後坐在地上,看著輪組,一律靠上方鋼絲調整為主(就眼前那幾根,別跟我說你坐在地上,眼前看到地板,那我也服了YOU)
逆時針轉,是調鬆
順時針轉,是調緊
所以右邊鋼絲拉緊,那一部分都會往右邊靠,放鬆則反,另一邊也是這樣。
然後我用來令片當基準,看看哪邊卡卡的,就調哪邊

前幾次都OK,但騎久就會偏,有一次不小心調太緊,結果斷銅頭.....
後來牽去我很服的那個老闆幫我弄,免錢。(雖然是這樣說,不過居然不是原廠長度的鋼絲,說要向原廠調貨,兩個禮拜你調不到?我訂車卻隔天組好,我又再一次服了YOU)

於是我發現
不能太緊,會斷
也不能太鬆,會偏

所以我現在幾乎都是檢查看看鋼絲有沒有鬆鬆的,有鬆就調緊
到現在,幾乎沒啥麼嚴重偏擺過了,一點點是一定有的,但我要求不高,因為它也不會再偏更多

小弟體重極高,本以為常常偏擺是我的問題(好,我承認大部分是)
但後來只要把鋼絲鎖緊(別太緊),基本上就不太會偏了,已經1300公里了。

以上

小弟的經驗,因為車子便宜,所以自己亂搞,車友有問題,還是回車店最好(除非你服了那間車店的老闆)

別砲我太大力....
太感謝了,我明天來調看看。我也是蠻重的,所以一開始的想法和六前速手排大一樣。
六前速手排 wrote:
小弟的車剛好也是10...(恕刪)


大大你真的很了不起

你可以在買一組調整鋼絲專用的工具

會好調很多

至於你說的鬆緊可以買張力儀來做調整

如果說張力拉的不正確反而對輪子不好

至少鋼絲張力都要差不多
restorer wrote:
我明天來調看看
我也是 Newest (1.0) 的車主
Newest 輪組的爛,我已不想再多說
我只想說,該給車店賺的還是要讓他賺,調偏擺還是給專業的來較好,除非你就是專業
或者,還有個一勞永逸的方法 - 換輪組
我也建議花點錢買一組好一點的輪或是台廠的輪組,鋼絲多一點的,就會很堅固,比較少偏擺。

www.cycliving.com

Lanxlot5475 wrote:
我也建議花點錢買一組...(恕刪)


請問一下,有沒有建議的輪組?
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