大家好,
今年三月買了一台Fuji Newest 3.0後,騎到現在不到三百公里。但是前輪卻已經變形,行進時快磨到煞車皮。不知有沒有人和我一樣?請問一般的輪組的使用期限大約多久?那一款的輪子對於台灣的路面而言最耐用?
restorer wrote:
大家好,
今年三月...(恕刪)
小弟的車剛好也是10年的N3.0
這台車買來之後
真的是全都自己DIY的
變速系統
牽車時老闆說變速線以後會變鬆,要我再去給他調,大約150公里後,最大盤52上不去了,就牽去車店,結果好笑的來了,更慘。前變本來大盤上不去,調完後連最小盤都下不去,後變更不用說,變速時間過長且會跳齒,一整個回家路上就是在幹譙。
結果回到家,打開01,看看人家PO的文,再看看SHIMANO的說明書,居然也自己調好了,現在前變順的很,後變有時候需要調整一下H/L螺絲,再調整一下鬆緊度,就OK了,你可以自己爬文學學。
PS:老闆把前變那個鐵片給我調歪的,沒錯,歪的(指的是未平行齒盤),他以為這樣就可以推上大盤.....還有,鐵片跟齒輪間距居然是一公分.....SHIMANO寫1~3mm,貼紙也還在....老闆我真服了YOU。
偏擺
沒錯,我也自己來,想說又不是啥名貴輪組,乾脆自己搞(其實是看到外面調偏擺一次要150元,省下來)
不過我的方法可能有誤,歡迎砲我,不過我只是把我的蠢方法PO上來
我沒有調銅頭的工具,我只有小支的活動板手,是的.....砲我吧....

然後坐在地上,看著輪組,一律靠上方鋼絲調整為主(就眼前那幾根,別跟我說你坐在地上,眼前看到地板,那我也服了YOU)
逆時針轉,是調鬆
順時針轉,是調緊
所以右邊鋼絲拉緊,那一部分都會往右邊靠,放鬆則反,另一邊也是這樣。
然後我用來令片當基準,看看哪邊卡卡的,就調哪邊
前幾次都OK,但騎久就會偏,有一次不小心調太緊,結果斷銅頭.....

後來牽去我很服的那個老闆幫我弄,免錢。(雖然是這樣說,不過居然不是原廠長度的鋼絲,說要向原廠調貨,兩個禮拜你調不到?我訂車卻隔天組好,我又再一次服了YOU)
於是我發現
不能太緊,會斷
也不能太鬆,會偏
所以我現在幾乎都是檢查看看鋼絲有沒有鬆鬆的,有鬆就調緊
到現在,幾乎沒啥麼嚴重偏擺過了,一點點是一定有的,但我要求不高,因為它也不會再偏更多
小弟體重極高,本以為常常偏擺是我的問題(好,我承認大部分是)
但後來只要把鋼絲鎖緊(別太緊),基本上就不太會偏了,已經1300公里了。
以上
小弟的經驗,因為車子便宜,所以自己亂搞,車友有問題,還是回車店最好(除非你服了那間車店的老闆)
別砲我太大力....
內文搜尋

X