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騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)

小弟最近想從MTB轉公路車,由於預算有限,於是在網路上查到的資料
發現KINESIS頗為超值,本來想下訂KR510,但聽到會出KR600走內線,走內線爽度還是高了點
以下是在網上找到組車的配置,想麻煩各位先進看看是否超值

KR-600
前叉:KINESIS 碳纖維(上柱鋁合金)
頭碗:KINESIS隱藏式頭碗
龍頭:FSA鋁合金龍頭
墊圈:鋁合金
車手:FSA鋁合金小彎把
把帶:VELO車手把帶
坐桿:FSA鋁合金坐桿
坐墊:VELO 公路車坐墊
變速系統:10年 SRAM FORCE全套
大盤規格:53/39T標準盤或50/34T CT盤
曲柄腿長:170mm
飛輪:11-28T
輪組:FULCRUM REACING 7
內胎:馬牌CONTINENTAL 700c
外胎:瑪吉斯MAXXIS 700c
外管:JAGwire L3
坐桿束:KINESIS CNC 輕量座管束
踏板:WELLGO C27



上架組裝
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
牽車囉
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
前變..SRAM還是好看
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
前煞車夾器...型就是比6700好看
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
還是喜歡刀型的前叉
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
肉腳的50/34T大盤
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
大盤變速器
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
後變
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
後上叉 跟KR510不一樣
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
紅色SMP坐墊,滿舒服的
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)

騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
KR-600
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
原廠水壺架
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
走內線
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)
維持不變的形狀
騎過KINESIS的先進們請進--(補放沒箱可開的開箱文)

以上照片手機隨便拍拍,傷眼勿見怪
2010-04-20 21:56 發佈
eric7078 wrote:
小弟最近想從MTB轉...(恕刪)


KR510這支車架還不錯,焊點處都有人工再修過,
這支車架最主要還是它的抽管技術,
騎起來感覺就是滿中規中矩,表視滿平均的,鋁架裡算滿不錯的,
你可以用GOOGLE, 查一下,秋水大大有這架車架的試車文
這車不錯~很吸震~抽車又硬~平焊~上管很有型

走內線??沒看到阿= =

前叉+1K就是全碳的~

輪組剛好可以換這個 matrix R380 框高38mm 應該很殺!

組起來差不多8kg上下吧

跟510組起來價差約2k~不過等這車出了KR510應該更便宜了吧~
eric7078 wrote:
小弟最近想從MTB轉...(恕刪)

可以讓我幫你修改一下嗎?
我手上有馬牌輪胎和卜威的目錄
而FSA的車身零件和VELO座墊要用甚麼顏色和材質
還有MAXXIS以經有線上購物了
請搜尋"全台車店地圖 "
我自己騎510,我覺得看哪隻的塗裝你比較喜歡,基本上騎起來的感覺應該大同小異,因為車架角度相同,個人騎乘510的心得,中規中矩,車架夠硬,路感不會過顛,抽車不會有軟的感覺,瞬間加速車架的反應也有水準,提供您參考
電風扇的二輪世界 http://tw.myblog.yahoo.com/wind22@kimo.com
就是看到01分享的眾多開箱文,才想敗入這台車的
我是聽車店老闆說今年三月車展KR-600是走外線(因為當時還在大陸長駐沒辦法去看展),但實際量產改為內線,至於怎麼個走法現在還沒看到實車,不過聽說最近就有實車出來,應該到時候網上先進們就有開箱文發表了

真期待阿~~







我的也是KINESIS 510
是我第一台公路車
很讚喔
我很喜歡
配SRAM二級FPORE
如果騎的好一些
再去換高級的輪組
推薦這一款喔

小CO

eric7078 wrote:
就是看到01分享的眾...(恕刪)
KR-600等了大半年,耐不住性子,朋友先送了一只Kr-510給我組車,我配DT RR1450輪組,基本上我覺得
這車架中規中舉,以一搬我這種平均出力在180W以下的肉腳來說,車是強於人許多..但我發現Kr-600的後上叉結構和KR-510不同,不知是不是用新的連接方式....
日昇照晨霧、竹結枝上露、黃鶯啼浮雲、我心歸故土~
singchang wrote:
KR-600等了大半...(恕刪)

就我的認知
KR-510的後上叉,碳纖與鋁是膠合
KR-600的後上叉,碳纖與鋁是類似LUG的方式,鋁包住碳纖
所以KR-600似乎強壯了點

晚上剛Fitting完,訂車囉(KR-600)~~只是現在煩惱該選哪個顏色的


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