wheeler的公路車架騎乘感覺如何?

各位先進前輩好,小弟這幾天在附近車行有問到在賣wheeler的車,
Route 1.6跟1.7的規格價錢比很高
雖說如此,他的車架不知道騎乘起來是怎樣的感覺?
跟TCR ADV等級的車架比,用料跟剛性..等級又能比較的出哪一款較佳?
另外,代理商是泓輪,似乎也讓人怕怕的。
相關可參考的文章不多,騎的人也不多
可否請騎過或比較過的前輩分享您們的心得呢? 謝謝~~
2010-04-19 19:13 發佈
wheeler Route 1.7 我做了很多功課

原本也下訂 Route 1.7 後來因為店家有些因素所以又取消訂購

Route 1.6 和 1.7 是很超值得車種

網路上看到一模一樣的車架(除了塗裝)單賣26K左右

其他的配件自己算一算就知道有多划算了

1.6 和 1.7車架都是用T700技術跟GIANT ADVANCED技術一樣

唯一的問題售後服務,因為代理wheeler 的通路商不多

而且服務品質???????

好車一部!! C/P值高,我是買1.6的..目前沒甚麼大問題
1.6 1.7都問了,何不順便問問1.8呢? 印象中車展有看到,我對這台也挺好奇的說~
材料等級是toray T700
設計上偏爬坡的車架/頭管短

剛性好不好:這部分見人見智-
我的感覺不錯就價錢來說(vs 朋友的tcr sl2)

售後服務來說:
wheeler歷史有25年應該是不怕他會跑吧
車子雖然是泓輪代理不過車展時wheeler(永輪)是獨立擺攤
有展出1.8但上市日期不知(不然配bb30+force)

基本上1.6/1.7數量不多 不喜歡撞車的可以考慮
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
ivn0801 wrote:
1.6 1.7都問了...(恕刪)




因為Route 1.8 訂價118K

同樣是Force系統..只是Route 1.8變成BB30...

而且BB30技術尚未成熟..市上常常聽到出狀況...>__<||

輪組方面

Route 1.8 STEALTH PBO 1,199美金
Route 1.7 XAERO LITE 799美金,

但SPINERGY 個人不太喜歡......>__<

而且STEALTH PBO雖然是碳纖板輪..但重量上一點都沒佔到便宜...

1,199美金...我寧願選國產EQUINOX ...還有找很多錢...XD

這樣算下來...

2台板輪差了400美金算台幣13000+
force BB30比BB86 系統貴3000

Route 1.7 訂價88K

2台相差了30K.....個人覺得C/P值差太多了...
aspdotnet wrote:




因為Rout...(恕刪)

發言內容錯誤........
版大對不起!!

web16888 wrote:
1.8的售價差異不只...(恕刪)


1.8規格中寫得很清楚...T700碳纖砂技術...

Route 1.6 和 1.7 也是T700碳纖砂技術...

至於[[使用抗拉力50 噸的碳紗.....]]

這個我也不清楚...待瞭解的大大說明一下..
aspdotnet wrote:
1.8規格中寫得很清...(恕刪)




確定是T700滴沒錯
之前資訊是錯誤的
不好意思咧
T700賣這價位...有點...
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